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夜(ye)幕降(jiang)臨，3號線車輛段運用庫(ku)內燈火(huo)通明。最后一班地鐵送走夜(ye)歸的行人，入庫(ku)迎來檢(jian)修(xiu)(xiu)人。幾名當值的夜(ye)班檢(jian)修(xiu)(xiu)人頭戴安全帽，身穿(chuan)工作服，腳穿(chuan)絕緣(yuan)鞋，穿(chuan)梭在(zai)地鐵車庫(ku)中(zhong)，正式開始了他們的工作。

平(ping)日寂(ji)寥(liao)的(de)(de)值班，深夜艱辛(xin)的(de)(de)搶(qiang)修(xiu)……在(zai)車(che)輛檢(jian)修(xiu)這份平(ping)凡的(de)(de)崗位上，他(ta)們盡情地(di)揮灑著青春和汗水，不知度過(guo)了(le)多少個夜晚，提供(gong)了(le)多少輛安(an)全、正點的(de)(de)地(di)鐵列車(che)。2015年(nian)5月，3名(ming)經(jing)驗豐(feng)富的(de)(de)社招人員和12名(ming)學(xue)院委培生組(zu)成了(le)車(che)輛部檢(jian)修(xiu)車(che)間輪值三(san)班。列車(che)的(de)(de)日檢(jian)、雙周檢(jian)、臨時故障(zhang)處理、正線駐站及巡車(che)、電(dian)客車(che)救援等，都屬于(yu)工班的(de)(de)工作(zuo)范(fan)疇，到目前為止，這支(zhi)班組(zu)的(de)(de)檢(jian)修(xiu)作(zuo)業無一次安(an)全事故。

車輛部檢修(xiu)車間輪值三班(ban)合照(zhao)

精益求精：練就車輛檢修(xiu)“真功(gong)夫”  

晚上20:00分(fen)，夜(ye)晚的(de)工作(zuo)拉開(kai)序幕。輪值(zhi)三(san)班開(kai)始對正線陸續回庫的(de)列(lie)車(che)進行日檢作(zuo)業，也就(jiu)是對當天發(fa)出(chu)列(lie)車(che)的(de)一(yi)次“體檢”。他(ta)們每個夜(ye)班都(dou)會承擔12-15輛列(lie)車(che)的(de)檢修作(zuo)業和各種(zhong)故障處理、整改普查等工作(zuo)。

來到離列車不遠的(de)地方，檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)人員指(zhi)著(zhu)一旁的(de)隔離開(kai)關柜提醒道：“高壓(ya)已斷電(dian)(dian)，可以進(jin)行作(zuo)(zuo)業。”檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)工作(zuo)(zuo)伴隨1500v的(de)高壓(ya)作(zuo)(zuo)業，即使(shi)是斷電(dian)(dian)操作(zuo)(zuo)也絲毫(hao)不能大意。隨后，檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)人員掛好(hao)警(jing)示牌——“嚴(yan)禁送電(dian)(dian)，正在檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)”和(he)“嚴(yan)禁動車，正在檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)”。做好(hao)安(an)全防護后，檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)工作(zuo)(zuo)就開(kai)始了(le)。

檢修(xiu)前先掛(gua)好工作牌(pai)—“嚴禁動車(che)，正在檢修(xiu)”

檢(jian)修作(zuo)業分為車(che)下機械無(wu)電(dian)檢(jian)查(cha)(cha)和車(che)上有(you)電(dian)檢(jian)查(cha)(cha)。只見(jian)輪值三班的劉子平和曹敬宇輕松(song)鉆進車(che)底(di)地溝，他們(men)不(bu)(bu)(bu)停(ting)地走動(dong)，手中的手電(dian)筒時不(bu)(bu)(bu)時地照(zhao)一(yi)照(zhao)，或拿起扳手去緊(jin)一(yi)緊(jin)螺絲(si)。“主(zhu)要是檢(jian)查(cha)(cha)有(you)沒有(you)裂紋和松(song)動(dong)，平時出(chu)現(xian)問題(ti)較多的是緊(jin)固件松(song)動(dong)多，這些要特(te)別注(zhu)意。像這些小的螺絲(si)栓，不(bu)(bu)(bu)能(neng)有(you)一(yi)點(dian)松(song)動(dong)，否則會釀(niang)成想象不(bu)(bu)(bu)到(dao)(dao)的事故(gu)。”劉子平說。檢(jian)查(cha)(cha)完車(che)下，他們(men)又沿著扶(fu)梯(ti)來到(dao)(dao)車(che)上，開(kai)始對駕駛員操作(zuo)臺(tai)、照(zhao)明(ming)、廣播、空調、牽(qian)引系統、制動(dong)系統等(deng)做一(yi)一(yi)檢(jian)查(cha)(cha)。每次(ci)檢(jian)修后，都要保證每一(yi)趟列車(che)都能(neng)處于完備狀(zhuang)態。

除(chu)了日檢(jian)，還(huan)有定期的(de)雙周檢(jian)作業(ye)，需要仔細查(cha)看走行部是(shi)否(fou)有裂紋(wen)，裸(luo)手(shou)摸螺絲(si)是(shi)否(fou)有松(song)動，測量各項尺寸(cun)和數(shu)據，這些都容不得有絲(si)毫馬虎。一(yi)個動作，一(yi)個眼神，都是(shi)地(di)鐵列車安全(quan)的(de)防(fang)護線。他們常(chang)(chang)常(chang)(chang)要鉆(zhan)到(dao)邊(bian)角縫(feng)隙的(de)地(di)方，仰著脖子端詳(xiang)故障(zhang)處，很多(duo)時候還(huan)得彎腰(yao)鉆(zhan)車底，一(yi)天下來并不輕松(song)。

進(jin)(jin)入(ru)(ru)初秋，車(che)庫(ku)(ku)的(de)溫度還算涼爽。前段時間盛夏，停車(che)庫(ku)(ku)內的(de)溫度高達30多度，猶如(ru)一(yi)(yi)個大蒸籠，檢(jian)修(xiu)員汗(han)如(ru)雨下渾身(shen)(shen)(shen)濕透，身(shen)(shen)(shen)上(shang)經常(chang)是濕了(le)又(you)干，干了(le)又(you)濕，進(jin)(jin)入(ru)(ru)檢(jian)修(xiu)間如(ru)同洗“桑拿”。令人難以忍受的(de)還有肆虐橫行的(de)蚊蟲，他們就一(yi)(yi)遍遍地往身(shen)(shen)(shen)上(shang)噴花露水……而進(jin)(jin)入(ru)(ru)寒冬，由于運用庫(ku)(ku)正對(dui)海邊，刺(ci)骨的(de)寒風似(si)乎(hu)要把防(fang)寒服(fu)吹透，他們搓搓臉，揉揉眼(yan)，打(da)起精神迎(ying)著颯颯寒風又(you)投入(ru)(ru)到作業(ye)中。在這些惡劣的(de)環境下，輪值三班依然(ran)能夠一(yi)(yi)絲不茍地去發現地鐵上(shang)細微的(de)瑕疵，全心投入(ru)(ru)地診治排除地鐵上(shang)的(de)每一(yi)(yi)處故障，以更(geng)高一(yi)(yi)格、更(geng)嚴(yan)一(yi)(yi)碼的(de)標準把好列(lie)車(che)質量，不讓一(yi)(yi)臺列(lie)車(che)帶“病”上(shang)線。

劉子平檢查車下機(ji)械部分(fen)

曹敬宇查看車上設施(shi)是否運行正常(chang)

匠人情懷：傳授技藝無(wu)保(bao)留  

一(yi)身藍(lan)色工(gong)裝，戴著黑邊眼鏡，滿臉笑容(rong)，眼前的(de)葛(ge)興亮(liang)是一(yi)位帥(shuai)氣而(er)有親(qin)和力的(de)工(gong)班長(chang)。

當得(de)知青(qing)島(dao)地鐵(tie)在廣發(fa)英雄(xiong)帖時(shi)，出于(yu)對家鄉的依(yi)戀，葛興亮毅(yi)然決然地從深(shen)圳地鐵(tie)來(lai)到了青(qing)島(dao)地鐵(tie)。工作(zuo)中，葛興亮是技藝高超的“車(che)癡(chi)”，故障問題一(yi)刻不解(jie)決一(yi)刻不罷休，2016年4月(yue)獲得(de)“青(qing)島(dao)市工人先鋒”榮譽(yu)稱號，他的事跡曾被發(fa)表(biao)在《青(qing)島(dao)工匠(jiang)》微信(xin)平臺上。

葛(ge)興亮在指揮救援時做出(chu)向上頂升(sheng)手勢

3號(hao)線北段(duan)開(kai)通試運(yun)營(ying)初期，葛(ge)興亮所帶的(de)(de)(de)班(ban)組(zu)(zu)80%的(de)(de)(de)人(ren)員(yuan)(yuan)都(dou)沒(mei)有(you)工作(zuo)經(jing)驗(yan)，生產壓力較大。作(zuo)為(wei)班(ban)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)技術帶頭人(ren)，葛(ge)興亮為(wei)此(ci)下了一番功夫，他逐漸摸(mo)索出一整套因人(ren)施(shi)教的(de)(de)(de)培訓方案，實施(shi)階梯式培訓，使班(ban)組(zu)(zu)所有(you)員(yuan)(yuan)工在最(zui)短的(de)(de)(de)時間(jian)內進入了工作(zuo)狀態。“葛(ge)班(ban)長是(shi)(shi)一位對(dui)自己、對(dui)團(tuan)隊(dui)要求(qiu)很高的(de)(de)(de)人(ren)。而(er)且，他會設(she)身處地地為(wei)別人(ren)考慮，是(shi)(shi)一位非常照顧員(yuan)(yuan)工的(de)(de)(de)好班(ban)長。”班(ban)組(zu)(zu)成(cheng)員(yuan)(yuan)這(zhe)樣評價他。入司(si)到現在，葛(ge)興亮高標準(zhun)、嚴要求(qiu)，同時以人(ren)文關懷凝聚團(tuan)隊(dui)，出色地完成(cheng)各項生產任務，帶領(ling)班(ban)組(zu)(zu)榮獲青島(dao)地鐵(tie)運(yun)營(ying)公司(si)“2015年年度優秀班(ban)組(zu)(zu)”，成(cheng)為(wei)運(yun)營(ying)公司(si)生產班(ban)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)學習榜樣。

“我(wo)(wo)是(shi)一名工(gong)(gong)班長，我(wo)(wo)必(bi)須對我(wo)(wo)的(de)班組(zu)負(fu)責(ze)，我(wo)(wo)必(bi)須對檢修車間負(fu)責(ze)，我(wo)(wo)必(bi)須對每日出發的(de)地(di)鐵(tie)列(lie)車的(de)安全負(fu)責(ze)。”葛興(xing)亮這樣說。他時常告誡工(gong)(gong)友，檢修工(gong)(gong)作看似簡單(dan)，實際上是(shi)一個雜活(huo)(huo)、累活(huo)(huo)、專業活(huo)(huo)、細(xi)心活(huo)(huo)，還是(shi)一個“良心活(huo)(huo)”。在別人眼(yan)中，對待工(gong)(gong)作，他永遠(yuan)那么“固執”地(di)認真、一絲不(bu)茍。

試(shi)問檢修(xiu)工作哪(na)個(ge)環節最重要？“只要一上班，每(mei)個(ge)環節都(dou)很重要。”葛(ge)興亮認真說道。在他心里，既然選擇了地(di)鐵車輛(liang)檢修(xiu)這(zhe)個(ge)職(zhi)業，就決(jue)定了必須時(shi)刻繃緊安全弦(xian)，“地(di)鐵車輛(liang)無小事”，檢修(xiu)好車輛(liang)是他和(he)團隊(dui)的(de)責任，這(zhe)份堅持源于他和(he)他的(de)團隊(dui)對(dui)這(zhe)份工作的(de)執著與熱愛。

兼(jian)職(zhi)救援隊：一(yi)支時刻被歷練的(de)隊伍  

如果說接送地(di)鐵準(zhun)時完(wan)(wan)修(xiu)是(shi)檢修(xiu)員(yuan)對(dui)地(di)鐵的(de)一種承(cheng)諾，那么，短停排故可以(yi)說是(shi)檢修(xiu)員(yuan)們與時間的(de)一場(chang)較(jiao)量。輪值三班作(zuo)為(wei)車輛(liang)部(bu)兼職救援(yuan)隊處于隨時待命(ming)狀態，多次兼職救援(yuan)隊進行(xing)列車脫(tuo)軌(gui)、沖突救援(yuan)演(yan)練，熟練掌握救援(yuan)流程，順利組(zu)織完(wan)(wan)成(cheng)了多次運(yun)營公(gong)司B級演(yan)練，兩次運(yun)營公(gong)司A級演(yan)練，一次正線救援(yuan)演(yan)練，為(wei)地(di)鐵良好運(yun)行(xing)提供了堅實的(de)應急保(bao)障(zhang)力(li)量。

班(ban)(ban)組的(de)(de)安(an)全質(zhi)量員林蕾(lei)對每次救援演練(lian)(lian)都印象深(shen)刻(ke)，他說，“救援演練(lian)(lian)就(jiu)像‘練(lian)(lian)兵’，每次都要高(gao)度集(ji)中(zhong)，我們(men)是(shi)一(yi)支時刻(ke)被歷(li)練(lian)(lian)的(de)(de)隊伍。”作(zuo)業之余，工(gong)班(ban)(ban)長和幾(ji)位(wei)技術(shu)帶(dai)頭人還擠(ji)出時間組織班(ban)(ban)組員工(gong)學習檢(jian)(jian)(jian)修規(gui)(gui)程(cheng)、開展各種(zhong)技能培訓，如日檢(jian)(jian)(jian)、雙周檢(jian)(jian)(jian)的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)修規(gui)(gui)程(cheng)，作(zuo)業手法的(de)(de)培訓，各系統的(de)(de)軟件(jian)刷(shua)新(xin)、部件(jian)更(geng)(geng)換等。班(ban)(ban)組有社招經驗的(de)(de)員工(gong)更(geng)(geng)是(shi)使出渾(hun)身解數，用(yong)心做好新(xin)員工(gong)的(de)(de)“傳(chuan)、幫、帶(dai)”工(gong)作(zuo)。這(zhe)一(yi)系列的(de)(de)措施(shi)提升了班(ban)(ban)組員工(gong)的(de)(de)技術(shu)水(shui)平。2015年10月(yue)，班(ban)(ban)組在車(che)輛(liang)部“電(dian)客車(che)車(che)門技術(shu)比(bi)武(wu)”中(zhong)榮(rong)獲團隊二等獎。在車(che)輛(liang)檢(jian)(jian)(jian)修工(gong)崗位(wei)資格認證測評中(zhong)一(yi)次全部通過，拿取上崗證。2016年7月(yue)，班(ban)(ban)組獲得車(che)輛(liang)部安(an)全知識競(jing)賽第二名。

班(ban)組進行救援(yuan)演練(lian)

小展板(ban)，大世(shi)界：繁(fan)忙背后的多(duo)彩生活

一個真正優秀的(de)班組(zu)不僅是(shi)技術(shu)過硬的(de)團隊，更(geng)應該是(shi)一個文(wen)化(hua)領先的(de)集(ji)體，是(shi)一個有凝聚力、有愛縈繞的(de)溫馨家園。為了(le)展(zhan)示班組(zu)的(de)風(feng)采(cai)，給(gei)予員工(gong)更(geng)多(duo)正能量，輪值三班開展(zhan)了(le)豐富多(duo)彩的(de)文(wen)化(hua)建設活動，展(zhan)板文(wen)化(hua)墻就(jiu)是(shi)其中一道亮麗的(de)風(feng)景線。

溫(wen)馨的(de)安(an)全貼(tie)士、嚴謹的(de)績(ji)效考核(he)、細(xi)致的(de)生(sheng)產計劃、活潑的(de)工(gong)作剪影……走(zou)進工(gong)班的(de)辦公室(shi)，圖文并茂、亮麗醒(xing)(xing)目(mu)的(de)展板讓人眼前一(yi)亮。中間“遵章守紀(ji) 精簡細(xi)修”八個大(da)字(zi)似警鐘一(yi)般提醒(xing)(xing)著(zhu)安(an)全生(sheng)產的(de)重(zhong)要性(xing)，一(yi)側的(de)“安(an)全 責(ze)任(ren) 團結 創新”標語則激(ji)勵(li)著(zhu)這支隊伍(wu)永葆青春(chun)與活力。

一塊(kuai)小小的展板，一個大大的世界

“文化(hua)墻(qiang)是(shi)在班組(zu)(zu)唯(wei)一的(de)女同事黃愉(yu)愉(yu)倡議下親自制作完(wan)成(cheng)的(de)，已經成(cheng)為輪值(zhi)三班文化(hua)建設的(de)一大特色。”葛興(xing)亮介(jie)紹(shao)說(shuo)。23歲的(de)黃愉(yu)愉(yu)是(shi)班組(zu)(zu)的(de)學習宣傳員(yuan)，喜(xi)歡讀書、寫作、運動(dong)，心(xin)靈(ling)手巧(qiao)。別看(kan)她白凈柔弱，業務能(neng)力卻(que)不輸男同事，巡檢、電路(lu)圖(tu)、故障檢修……都能(neng)夠信手拈(nian)來(lai)，獨當一面。“我(wo)從(cong)小就喜(xi)歡動(dong)手拆電器，爸爸剛買來(lai)的(de)新風(feng)扇被我(wo)經常拆了裝(zhuang)，裝(zhuang)了又(you)拆。”黃愉(yu)愉(yu)說(shuo)。

黃愉愉（右(you)）和同事(shi)曹敬宇(yu)在檢查(cha)轉(zhuan)向架(jia)

據說，展板(ban)文(wen)化墻的(de)制(zhi)作完成，還在(zai)車(che)輛部檢修班(ban)組中(zhong)引起不(bu)小的(de)轟動。不(bu)少(shao)感興(xing)趣的(de)同事都忍不(bu)住過來(lai)(lai)學(xue)習取(qu)(qu)經，在(zai)感嘆(tan)與羨慕的(de)同時，也(ye)開始整理總結流程規范，發(fa)現工作中(zhong)的(de)閃光點(dian)，不(bu)斷完善自己的(de)團隊(dui)。無形中(zhong)，他(ta)們(men)骨子里的(de)那種好勝心(xin)與進取(qu)(qu)心(xin)也(ye)被激發(fa)出(chu)來(lai)(lai)，在(zai)工作上，他(ta)們(men)找(zhao)到(dao)了新的(de)目標——向輪值三班(ban)看(kan)齊！

都說(shuo)地(di)鐵(tie)車輛檢修人是給車輛把脈診斷的“醫生”，但是在(zai)輪值三班成(cheng)(cheng)員心(xin)里(li)，他們(men)與列車之間更像是朋友、親(qin)人，每天朝夕相處(chu)，付(fu)出(chu)了感情和心(xin)血，一(yi)起(qi)付(fu)出(chu)，一(yi)起(qi)努力，一(yi)起(qi)成(cheng)(cheng)熟，一(yi)起(qi)撐起(qi)地(di)鐵(tie)運營的安全和明天。如果(guo)有(you)一(yi)天突然離開了這里(li)，他們(men)會像和親(qin)友離別一(yi)樣，依(yi)戀、不舍、難過。

新的(de)一天(tian)，列車迎(ying)著曙(shu)光再次出(chu)發，地(di)面上的(de)檢修人列隊致意送(song)別(bie)，或許只有他們知(zhi)道，送(song)別(bie)除了是(shi)對(dui)一段(duan)美好旅程的(de)良好祝愿(yuan)，更是(shi)這群神(shen)秘(mi)的(de)幕后英雄對(dui)保(bao)衛安(an)全(quan)出(chu)行的(de)一份(fen)堅(jian)定的(de)承(cheng)諾。