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“最美地鐵線”的“最美駕駛員”

在(zai)近日結(jie)束的山(shan)東(dong)省城(cheng)市(shi)公(gong)共交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)行業“最美(mei)駕駛(shi)員”評(ping)選活(huo)動中(zhong),運(yun)(yun)營分(fen)(fen)公(gong)司運(yun)(yun)營一中(zhong)心周(zhou)振東(dong)、運(yun)(yun)營分(fen)(fen)公(gong)司運(yun)(yun)營三(san)中(zhong)心李明榮獲“2020年度(du)山(shan)東(dong)省城(cheng)市(shi)公(gong)共交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)行業‘最美(mei)駕駛(shi)員’”稱號(hao)。


他(ta)們(men)在(zai)平(ping)凡崗(gang)位上,用扎實肯干(gan)、無私忘我的(de)敬業精(jing)神,書寫著(zhu)運營人的(de)不凡故(gu)事,感動和激(ji)勵著(zhu)地(di)鐵人堅(jian)定信念,奮發向(xiang)前。今(jin)天,我們(men)先(xian)來認識一下“最美駕(jia)駛員”周振東。


“最美地鐵線”的“最美駕(jia)駛員”


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“乘客選擇地鐵,是將安全托付給了我們,我們要恪守承諾,守住這份信任。”面對“安全細節分毫不能差,責任使命始終扛在肩”的行車工作,2016 年入職青島地鐵的周振東始終秉持著“安全第一”的工作方針。


日常工作中,他(ta)以(yi)精(jing)湛的(de)(de)駕駛(shi)技術(shu)、良好的(de)(de)職業素養(yang)贏得了身邊同(tong)事的(de)(de)尊重。很(hen)長一(yi)段時(shi)間(jian)里,他(ta)駕駛(shi)著(zhu)被譽(yu)為“最(zui)美地鐵(tie)線”的(de)(de)11號線,為沿線市民的(de)(de)出行(xing)提速,為青島(dao)這座美麗的(de)(de)海濱城市增(zeng)添色彩(cai)。周振東在工作和生活中時(shi)刻(ke)傳遞正能量,積極帶動(dong)周圍(wei)的(de)(de)人共(gong)同(tong)成長。沉穩的(de)(de)性(xing)格和堅(jian)韌的(de)(de)個(ge)性(xing)使他(ta)在青島(dao)地鐵(tie)司機隊(dui)伍(wu)中闖出一(yi)片屬于(yu)自(zi)己(ji)的(de)(de)天地。


他為 11 號(hao)線(xian)開通(tong)奉獻青春,在 1 號(hao)線(xian)他繼續著(zhu)發揚精益求精、學無止境、鍥而不舍的工匠精神,為了連通(tong)青島東西海岸而奮(fen)斗。


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敢打硬仗(zhang),關(guan)鍵時刻勇(yong)于亮劍


在青(qing)島地鐵(tie)工作的(de)(de)四個年頭里,他開行列車2900列次,執(zhi)行手指(zhi)口呼32萬次,安全公里數達10萬公里,正點率100%,每一(yi)次作業(ye)都嚴格做到動作標(biao)準,整齊劃一(yi),四年來安全駕駛(shi)零事故,這(zhe)些便是他對企業(ye)和市民交出的(de)(de)答卷。


周振東先后參與了11號線(xian)、1號線(xian)前期籌備工作。動調(diao)期間,人員(yuan)、線(xian)路環境復(fu)雜,天氣多變,時而頭頂烈(lie)日(ri),時而傾盆大雨,經(jing)常不(bu)能按時就餐,條(tiao)件異常艱(jian)苦,但他把這些艱(jian)苦條(tiao)件化為動力,認(ren)真執行每(mei)一(yi)次的動調(diao)任務。


關(guan)鍵時(shi)刻勇于(yu)亮(liang)劍是周(zhou)振東身上(shang)諸多的閃(shan)光標(biao)簽之一(yi)。一(yi)次高速(su)調試中,他發現軌行(xing)區(qu)異常,他憑借著豐富的行(xing)車(che)(che)經(jing)驗與強大的心理(li)素質,在危急時(shi)刻采取緊急停車(che)(che)措施,避(bi)免安全事件發生。


他在(zai)擔(dan)任指(zhi)導司(si)機(ji)(ji)(ji)期(qi)間,接到司(si)機(ji)(ji)(ji)報告稱(cheng)正(zheng)線有一(yi)根電纜(lan)嚴(yan)重侵限,他第(di)一(yi)時(shi)間與司(si)機(ji)(ji)(ji)聯控(kong),詢問(wen)現場情況,與多(duo)部門(men)進行(xing)溝通,同(tong)時(shi)按照調(diao)度(du)組織對小(xiao)交(jiao)路(lu)、站前折返及反方向(xiang)運行(xing)列車司(si)機(ji)(ji)(ji)進行(xing)指(zhi)導。作(zuo)為事件(jian)一(yi)個默(mo)默(mo)無聞(wen)的“指(zhi)揮者”,保障了正(zheng)線安全平穩運營(ying)。


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與(yu)時俱進,做好知識(shi)模(mo)范先鋒


轉線至1號線后,周振東(dong)跟(gen)隨廠家人(ren)員(yuan)學習車(che)輛、信號方(fang)面(mian)知識,通宵制(zhi)作專業(ye)課件(jian)PPT,目(mu)的(de)就是(shi)為(wei)了夯實新司機的(de)業(ye)務基礎,為(wei)1號線培養出一批(pi)批(pi)優秀(xiu)的(de)電客車(che)司機。


他常對新司機(ji)說(shuo),認(ren)真工作有三個條(tiao)件——多觀察、多吃(chi)苦、多研究。周(zhou)振東是這么說(shuo)的,也是這么做的。他始終保持(chi)著與時俱(ju)進(jin)的工作態度(du),不斷提升完善自己(ji),注意總結工作經驗。


培(pei)訓中(zhong)他積極幫助轉線(xian)司機適應新環境,將自(zi)身工作經驗與 1號(hao)線(xian)內容相結(jie)合,不斷豐富培(pei)訓形式,他利用午休時(shi)間(jian)前往現(xian)場錄(lu)制視頻(pin),利用大休時(shi)間(jian)為(wei)車(che)隊薄(bo)弱人(ren)員“補課”。


面對新司機的(de)各類專業問題,他總是認真(zhen)講(jiang)解;面對復雜的(de)電器知識,他總是刻(ke)苦鉆研,時(shi)刻(ke)走在(zai)知識的(de)前(qian)沿。這孜孜不倦(juan)的(de)學習精神,反(fan)映出(chu)青島地鐵乘務人良好(hao)的(de)工(gong)作態度,也為青島地鐵安全行駛(shi)提供了有力保障(zhang)。


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奮戰一線,詮(quan)釋乘務(wu)奉獻精神


工作至今,周振東將汗水揮灑在(zai)一線(xian)每一個角落(luo)。他(ta)堅持每天(tian)為(wei)車隊傳遞天(tian)氣情況,同時總結(jie)惡(e)劣天(tian)氣工作經(jing)驗(yan)、提醒司機做好(hao)班前預想。他(ta)參與了試乘、登山(shan)節、櫻桃節、上合(he)峰會及啤酒節等重大事(shi)件的駕(jia)駛和保障任務。入司四(si)年(nian)間,他(ta)不斷鞭策自己,不斷總結(jie),幫助車隊獲得“安全先進班組”及“標準化班組”的稱號。


在工作(zuo)(zuo)之余,周振東還擔(dan)起了宣傳工作(zuo)(zuo),收(shou)集稿件,剪輯視頻,采(cai)訪員(yuan)工,樣樣不落(luo)。將一線(xian)乘務員(yuan)工的笑與淚(lei),苦和甜(tian)展現在大家面前。


周振東(dong)用堅(jian)韌的(de)信(xin)念迎(ying)擊挑戰(zhan),展(zhan)現出電客車司(si)機一絲不茍的(de)工作態(tai)度,詮釋出電客車司(si)機嚴(yan)謹的(de)工作作風(feng),號召并引領著乘(cheng)務(wu)人繼續前(qian)行,為青島地鐵(tie)的(de)發展(zhan)貢獻力量,為島城人民的(de)便捷出行助(zhu)力添(tian)彩!


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