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我們以(yi)為的車是這樣的

是(shi)這樣的

可你知(zhi)道嗎，地鐵的列車是這(zhe)樣的

它里(li)面是這(zhe)樣的

什(shen)么，它(ta)竟然沒有方向盤？？？？那列車是(shi)怎(zen)么轉(zhuan)彎的(de)呢(ni)？

原來是它！鋼軌！

鋼(gang)(gang)軌左轉(zhuan)彎(wan)、右轉(zhuan)彎(wan)、上(shang)坡、下坡，約束(shu)了列(lie)(lie)車(che)(che)行(xing)進(jin)方向，為(wei)列(lie)(lie)車(che)(che)提供(gong)(gong)導向。作為(wei)的(de)主要組成部件(jian)，鋼(gang)(gang)軌引導機車(che)(che)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪前(qian)進(jin)，承受(shou)車(che)(che)輪的(de)巨大(da)壓力，并傳遞到(dao)上(shang)，同時為(wei)車(che)(che)輪提供(gong)(gong)連續、和阻力最小的(de)滾動表面。

鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)根據(ju)設計運量(liang)、使用地點(dian)的不同，可(ke)分(fen)為輕軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)和重(zhong)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)。我們(men)通常(chang)能夠看見的均為重(zhong)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)。按照每米(mi)質量(liang)不同一般將鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)分(fen)為43軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)（即(ji)43千克/米(mi)的鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)）、50軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)、60軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)、75軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)。目前(qian)青島地鐵載客運行的線路使用的是60軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)。

鋼軌就好像一個大力士，一直承受著列車的荷載。在列車動荷載作用下，鋼軌的表面產生不均勻的磨耗，這時候就需要一場“小手術”來去除鋼軌表面的“病害”，以保證鋼軌表面平順。此時，地鐵醫生“大黃蜂”就登場了。

對不(bu)起，搞錯(cuo)了，再(zai)來(lai)！

這個大家伙利用磨石飛速旋轉，以(yi)不同(tong)角度削切鋼(gang)軌，從而修(xiu)正鋼(gang)軌廓形，消除“病害”。

為了保(bao)(bao)障(zhang)各(ge)位乘客的(de)安(an)全，地鐵運營保(bao)(bao)障(zhang)人員會按期進行(xing)鋼軌使(shi)用狀(zhuang)態的(de)檢查(cha)、保(bao)(bao)養(yang)，避(bi)免鋼軌帶傷工作(zuo)，一經發現(xian)身體不適，將會被立即更(geng)換(huan)！

鋼軌的狀態良好，確保了(le)列車的平穩運行(xing)，保證(zheng)了(le)乘客享受高質量的乘坐體驗。

如(ru)虹如(ru)練百(bai)般(ban)妖，誰把輕紗浣霧(wu)飄；長(chang)笛一(yi)聲呼嘯去，始(shi)知蜃景在(zai)青島。

四通八達的鋼(gang)軌構成了鱗次櫛(zhi)比的地鐵線(xian)路(lu)網，為市(shi)(shi)民的出(chu)行帶(dai)來了便利，為青島城(cheng)市(shi)(shi)的發展做(zuo)出(chu)了突出(chu)的貢獻。