
2019年7月29日,青島地鐵(tie)1號(hao)(hao)線(xian)首列電(dian)客車(che)接車(che)儀式在1號(hao)(hao)線(xian)安順車(che)輛段舉(ju)行,集團設備管理部、一(yi)號(hao)(hao)線(xian)有(you)限公司(si)、運營分公司(si)、中(zhong)車(che)四(si)方股份(fen)、中(zhong)鐵(tie)十一(yi)局(ju)等單位主要負責人參加了本次(ci)活動。
1號線是(shi)(shi)青島第一條時速為(wei)100km/h的線路,也是(shi)(shi)目前(qian)運行(xing)(xing)(xing)速度最高(gao)的全隧道跨海(hai)地鐵(tie)。1號線電客車(che)(che)為(wei)6輛編組(4動(dong)2拖)的B1型電動(dong)客車(che)(che),整(zheng)(zheng)車(che)(che)選用(yong)(yong)成熟(shu)可靠的系統及結(jie)構(gou),按照安全、環保(bao)(bao)、節(jie)能、舒適和(he)便于檢(jian)修維護(hu)的理念(nian)開展模塊化設(she)計。整(zheng)(zheng)車(che)(che)防(fang)火按照行(xing)(xing)(xing)業(ye)等(deng)級最高(gao)、要求最嚴的BS6853標準執行(xing)(xing)(xing)。車(che)(che)體(ti)(ti)為(wei)不銹鋼車(che)(che)體(ti)(ti),采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)激光焊新工藝技術,美(mei)觀(guan)耐(nai)用(yong)(yong)。空調(diao)采(cai)(cai)用(yong)(yong)變頻空調(diao),舒適節(jie)能。裝(zhuang)飾(shi)(shi)漆為(wei)水性漆,安全環保(bao)(bao)無污染。除此之外,還增加了(le)走行(xing)(xing)(xing)部檢(jian)測、蓄電池牽引(yin)、車(che)(che)輛信息傳(chuan)輸、整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)照明等(deng)多項技術。同時,在內飾(shi)(shi)在也進行(xing)(xing)(xing)了(le)大(da)膽嘗試,如(ru):全車(che)(che)設(she)置(zhi)塞拉門(men)、43英寸門(men)區電子地圖、21英寸媒體(ti)(ti)播(bo)放(fang)器(qi)、環型燈帶等(deng)。
1號(hao)線首列(lie)(lie)電客車(che)(che)(che)順利(li)到(dao)段(duan),標志著地(di)鐵集團又圓滿完(wan)成一項重要工作,為1號(hao)線電客車(che)(che)(che)后(hou)期調試(shi)和型(xing)式試(shi)驗爭取了充足的(de)寶(bao)貴時間,為開通(tong)運(yun)營用車(che)(che)(che)奠定了堅(jian)實的(de)基礎(chu)。首列(lie)(lie)車(che)(che)(che)到(dao)段(duan)后(hou),其余地(di)鐵列(lie)(lie)車(che)(che)(che)也將(jiang)陸續運(yun)抵安順車(che)(che)(che)輛段(duan)。
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