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2020年煙臺(tai)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)將啟動(dong)建(jian)設城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)1號線，完(wan)成立項、融資、設計等各項工作(zuo)，開啟煙臺(tai)的地鐵時(shi)(shi)代(dai)。1月份煙臺(tai)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)集(ji)團(tuan)有限公司舉(ju)行揭(jie)牌(pai)儀式。當(dang)日上午，煙臺(tai)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)委書記張術平(ping)主持召(zhao)開全市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設專題(ti)會,調度(du)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設前期工作(zuo)，推動(dong)煙臺(tai)早日進入(ru)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)時(shi)(shi)代(dai)。

煙臺作(zuo)為山東新舊動能(neng)轉換綜(zong)合試驗區“三核(he)”之(zhi)一，完善城(cheng)市(shi)功(gong)能(neng)、提升城(cheng)市(shi)能(neng)級(ji)，建設(she)軌道(dao)交通(tong)(tong)勢在(zai)(zai)必(bi)行；解(jie)決(jue)群(qun)眾反映強(qiang)烈的交通(tong)(tong)擁堵和出行不(bu)便問題(ti)，強(qiang)化中(zhong)心城(cheng)區互聯(lian)互通(tong)(tong)，治本之(zhi)策(ce)在(zai)(zai)于建設(she)軌道(dao)交通(tong)(tong);在(zai)(zai)當(dang)前(qian)經濟下(xia)(xia)(xia)行壓(ya)力(li)加大的形勢下(xia)(xia)(xia)，擴投資(zi)、抗下(xia)(xia)(xia)行、穩增長(chang),軌道(dao)交通(tong)(tong)建設(she)是有力(li)抓手。

去年10月，煙臺市(shi)(shi)發改委主任(ren)劉福生接受媒體采訪(fang)時表示(shi)(shi)，煙臺在2015年就啟(qi)動了的城市(shi)(shi)軌道(dao)交(jiao)通建(jian)(jian)設(she)論證工作，目前(qian)已經(jing)通過(guo)了可行性研究報告(gao)。但是國家批復城市(shi)(shi)軌道(dao)交(jiao)通建(jian)(jian)設(she)規劃的一個重要指標(biao)(biao)也是個硬(ying)性指標(biao)(biao)，市(shi)(shi)區常住人口必須達(da)到300萬。目前(qian)，煙臺市(shi)(shi)設(she)立蓬萊區的請示(shi)(shi)文件已經(jing)上(shang)報國務(wu)院。人口指標(biao)(biao)達(da)到要求以后立即(ji)向(xiang)國家相關部委報批，爭取(qu)一期工程2020年開工建(jian)(jian)設(she)，2025年前(qian)建(jian)(jian)成運行。

煙臺城(cheng)(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)通線網規劃由4條線路組成，分(fen)為兩(liang)個功能層次，1、3號線為中(zhong)(zhong)心城(cheng)(cheng)區骨干線，服務(wu)于芝罘、開發區、萊(lai)(lai)山(shan)、福山(shan)和高新區，屬于大(da)運量(liang)軌道交(jiao)(jiao)通系(xi)統(tong)。2、4號線為快(kuai)線，分(fen)別服務(wu)于八角(jiao)(連接蓬萊(lai)(lai)國際機(ji)場)、牟(mou)平東(dong)西兩(liang)翼與中(zhong)(zhong)心區之間的(de)快(kuai)速聯(lian)系(xi)，屬中(zhong)(zhong)運量(liang)系(xi)統(tong)。