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根據集團總體(ti)安(an)排，青島地鐵2號線增(zeng)購車(che)項目共計19列(lie)車(che)，已(yi)于(yu)2019年9月份(fen)完成(cheng)10列(lie)車(che)的到段交付(fu)任(ren)務，剩余最后一批9列(lie)車(che)已(yi)于(yu)2020年初(chu)啟動(dong)生產，截止(zhi)到2020年4月27日，已(yi)完成(cheng)1列(lie)車(che)的編組調試，計劃(hua)近期開展出(chu)廠(chang)驗收等(deng)工作(zuo)，3列(lie)車(che)進入(ru)總裝工序，正在有序開展生產制(zhi)造工作(zuo)。

在當(dang)前(qian)疫情防控(kong)和(he)(he)復(fu)工復(fu)產特殊形勢下，建設分公(gong)司通過電話(hua)、郵件和(he)(he)網(wang)絡會議等多渠道方式調(diao)度，對剩余9列車(che)生產制造及驗收到(dao)段工作進(jin)行了詳細部署，并對中車(che)四方車(che)輛(liang)廠提出(chu)了的(de)工作要求，一是加強疫情防控(kong)期間的(de)人(ren)員(yuan)管理(li)和(he)(he)主要進(jin)口部件的(de)到(dao)貨調(diao)配(pei)等問(wen)題；二是明(ming)確車(che)輛(liang)生產過程(cheng)中應及時(shi)避免前(qian)期到(dao)段列車(che)出(chu)現的(de)問(wen)題。

2號(hao)線增購(gou)列車(che)陸續到(dao)段(duan)后不僅能(neng)為運(yun)營提供充足的檢備車(che)，同時也能(neng)為2號(hao)線運(yun)營縮短(duan)發(fa)車(che)間隔提供可用車(che)輛。