
最近被稱之為“國產劇(ju)之光(guang)”的(de)《隱秘的(de)角落》刷爆各大(da)視頻平臺,劇(ju)中(zhong)各個隱秘的(de)角落為觀眾帶(dai)(dai)來酷爽的(de)燒腦體驗,掀起(qi)了全民找(zhao)細節的(de)熱潮(chao)。鐵寶(bao)也(ye)禁不住要趕個潮(chao)流,今天就來帶(dai)(dai)大(da)家一起(qi)探(tan)訪下(xia),咱地鐵設備——站臺門(men)的(de)“隱秘角落”!
欲究其真,先溯其源。在“隱秘的角落”揭秘前,鐵寶要先從站臺門說起。站臺門是守護乘客安全的屏障,設置于地鐵站臺邊緣,將列車與站臺候車區域隔離開來,在列車到達和出發時聯動開啟和關閉,為乘客營造一個安全可靠的候車環境。
角落一:列車與(yu)站(zhan)臺(tai)間的縫隙
為保證列車正常運行過程中的輕微晃動不與站臺門系統產生碰撞,列車與站臺之間留有一定的縫隙。別小看這條處于隱秘角落的縫隙,如果乘客不注意,可能會被它“咬”到。近期國內某地鐵就出現了在“隱秘角落”被咬傷的情況。
那么這種(zhong)問題不可避免嗎?回(hui)答當(dang)然是否定的,為了做好乘客安全防(fang)護,咱青島(dao)地鐵站臺門系(xi)統設置(zhi)了多項(xiang)安全防(fang)護措施,且聽(ting)鐵寶(bao)一(yi)一(yi)介紹。
角(jiao)落二:防(fang)踏空膠(jiao)條(tiao)
顧名思義,“防踏空”就是為了防止乘客在登乘時意外踩空的裝置。細心的乘客可能已經注意到它了,在地檻與列車之間的縫隙處,有一個波浪表層的黑色橡膠塊。但是它并沒有表面上看上去那么簡單,它是由三元乙丙夾鋼一硫化材料制造而成的,在硬度、拉伸度、燃燒等級等方面都達到了很高的標準。為保證其固定的可靠度性,它由四塊單獨的防踏空膠條通過門檻軌道側預留的M6螺紋孔用12枚螺絲固定,保證了它能夠牢牢固定在地檻上。
防踏空膠條上(shang)表面由站(zhan)臺地檻(jian)向(xiang)車(che)輛地檻(jian)斜向(xiang)上(shang)20毫(hao)米,這樣既過(guo)(guo)渡了站(zhan)臺與列車(che)地板(ban)的(de)高度(du)差,同時(shi)將(jiang)站(zhan)臺與列車(che)縫隙縮(suo)小至50毫(hao)米左(zuo)右,可(ke)有(you)效(xiao)防止乘客人身及(ji)物(wu)品在上(shang)下車(che)過(guo)(guo)程中掉(diao)落縫隙。
角落三(san):防夾(jia)擋板
靠軌道區域側(ce)設置防夾(jia)擋(dang)板(ban),即當(dang)站(zhan)(zhan)臺(tai)門(men)(men)(men)關(guan)閉時,若(ruo)有(you)人(ren)或物被夾(jia)在(zai)中間導(dao)致門(men)(men)(men)體無(wu)法完全(quan)關(guan)閉,此時站(zhan)(zhan)臺(tai)門(men)(men)(men)全(quan)開并再次(ci)嘗試關(guan)門(men)(men)(men);若(ruo)檢測到(dao)人(ren)或物仍存在(zai),則反復三次(ci)后站(zhan)(zhan)臺(tai)門(men)(men)(men)全(quan)開不再關(guan)閉。站(zhan)(zhan)臺(tai)門(men)(men)(men)最小可檢測到(dao)25毫(hao)米×4毫(hao)米的鋼板(ban)。
角落(luo)四:緊(jin)急解鎖裝置
為應對突發(fa)情(qing)況(kuang),站(zhan)(zhan)臺門系統(tong)還設置(zhi)有(you)緊急(ji)(ji)解鎖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。當發(fa)生(sheng)乘客被門體(ti)夾住等(deng)緊急(ji)(ji)情(qing)況(kuang)時,站(zhan)(zhan)臺門軌道一側均安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)機(ji)械把手(shou)用于緊急(ji)(ji)手(shou)動解鎖,乘客可通過扳(ban)動把手(shou)打(da)開門體(ti)向站(zhan)(zhan)臺逃生(sheng)。
介紹(shao)了這(zhe)些站臺門的“隱(yin)秘的角落(luo)”,可(ke)能有乘(cheng)客要問了,萬一被(bei)夾怎(zen)么辦?別急,鐵寶給您來支招,劃重點啦。
當遇(yu)到乘(cheng)客因搶(qiang)乘(cheng)造成被門(men)體(ti)夾住等緊急情況(kuang)時,不要慌亂(luan)。首(shou)先大聲呼喊(han)站臺工(gong)作人員(yuan)或其他乘(cheng)客求助,然后迅速(su)扳動手動解鎖裝(zhuang)置(zhi),推向左(zuo)右兩側打開滑動門(men)跑向站臺逃生。
若您(nin)在(zai)站臺候車(che)(che)時(shi),發(fa)現有其(qi)他(ta)(ta)乘客被夾(jia)住(zhu),請您(nin)第一(yi)時(shi)間呼喊站臺工(gong)作人員求助并按下設置(zhi)在(zai)站臺的(de)緊急(ji)停車(che)(che)按鈕;若您(nin)在(zai)列(lie)車(che)(che)內發(fa)現其(qi)他(ta)(ta)乘客被夾(jia),請您(nin)第一(yi)時(shi)間按下緊急(ji)報警器并告知列(lie)車(che)(che)司(si)(si)機,阻(zu)止司(si)(si)機動車(che)(che)。
雖然站臺門有以上安(an)全(quan)防護措施,不(bu)過鐵寶還是提醒大家,安(an)全(quan)出行,從自己做起(qi)!以下安(an)全(quan)文明(ming)乘車知識(shi)快跟鐵寶一起(qi)學起(qi)來吧。
1.選(xuan)擇正確的乘車方向(xiang)候車,注意(yi)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)指引、站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)門頂端蓋板提示(shi),如(ru)有(you)問題請詢問站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)工作人員;
2.候(hou)車(che)時注意按地(di)面指引排隊候(hou)車(che),不越過黑色(se)地(di)磚,不倚靠站臺門;
3.上下車(che)時(shi)不(bu)做低頭族(zu),收(shou)起(qi)手機,注(zhu)意列車(che)與站臺門(men)之間的間隙;
4.寧等下一趟不(bu)搶這一秒,站臺門燈(deng)閃鈴(ling)響即將(jiang)關(guan)閉時不(bu)搶乘,不(bu)用手、身體或物品阻擋車門關(guan)閉;
5.遇事不驚,冷靜(jing)處理,每趟列(lie)車進站(zhan)或(huo)出站(zhan)時站(zhan)臺都會有(you)工作人員(yuan)引導保護,遇到緊急(ji)問題及(ji)時呼救。
今天(tian)的(de)站(zhan)臺門“隱秘角(jiao)落”探尋之旅(lv)是不是收獲滿(man)滿(man)?當然,除了站(zhan)臺門的(de)“隱秘角(jiao)落”外,還有(you)眾多站(zhan)臺門檢修人員在您沒注意到(dao)的(de)角(jiao)落,精檢細修,恪盡職守,為您的(de)安全出行保駕(jia)護(hu)航(hang)。
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