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立秋后(hou)的(de)(de)青島，讓人們見識了“秋老虎”的(de)(de)威力(li)。不過(guo)鐵寶相信知識就(jiu)是力(li)量，今天給(gei)大(da)家科普的(de)(de)扶梯(ti)“冷知識”或(huo)許能讓您感到一波涼爽。今天“冷知識”的(de)(de)主題是關(guan)于(yu)地鐵里的(de)(de)扶梯(ti)的(de)(de)。

很(hen)多(duo)細心(xin)的(de)乘客(ke)會發(fa)現地鐵站的(de)扶梯是(shi)左上右下(xia) ，當(dang)然，不細心(xin)的(de)“低頭族”也會碰到，并(bing)會受到“叮”的(de)一(yi)聲警告。什么(me)？你(ni)說這是(shi)“反人(ren)類”的(de)設(she)計(ji)？那接(jie)下(xia)來鐵寶可(ke)就要(yao)敲黑板啦。

地(di)鐵站(zhan)在(zai)規劃(hua)設計(ji)之初秉承著“出站(zhan)優先”和“避免(mian)客流交叉”的(de)(de)原(yuan)則，所(suo)以地(di)鐵閘機出口側(ce)(ce)是(shi)緊挨上(shang)(shang)行扶(fu)梯(ti)(ti)的(de)(de)哦，這樣就盡可能地(di)減少了客流的(de)(de)對向擁堵(du)。以李(li)村公園(yuan)B出入口為例，閘機出入口緊挨左側(ce)(ce)，因此會設計(ji)左側(ce)(ce)扶(fu)梯(ti)(ti)上(shang)(shang)行。到了上(shang)(shang)段則設計(ji)一臺(tai)上(shang)(shang)行扶(fu)梯(ti)(ti)和樓梯(ti)(ti)，在(zai)客流較多的(de)(de)情況下可以選擇走(zou)樓梯(ti)(ti)出站(zhan)，這樣客流組織效率(lv)就提高了哦。

正確(que)的客流(liu)組織，如下(xia)圖：

錯誤的客流組織，如下圖：

辛苦了(le)一(yi)天，不來免費擦(ca)個鞋嗎？“擦(ca)鞋神(shen)器”專(zhuan)業術語(yu)叫裙板(ban)毛刷，“擦(ca)鞋”可(ke)是小(xiao)朋友們(men)的一(yi)大(da)樂趣(qu)，但此行為是很危險的哦。裙板(ban)毛刷是用來防止(zhi)梯級與四周圍裙板(ban)之間的間隙(xi)夾(jia)到(dao)乘客的衣服邊角、小(xiao)朋友的手指、鞋子(zi)等小(xiao)物體，避(bi)免意外(wai)的發(fa)生。

如果衣(yi)服鞋子卡進去，輕(qing)則(ze)停梯，重則(ze)造成乘客(ke)受(shou)傷(shang)及梯級(ji)和內部(bu)結構的(de)(de)損壞，所以毛刷擦鞋萬萬不可取。作為家(jia)長，一定(ding)要在扶梯上看好(hao)自己(ji)的(de)(de)孩子，遠離(li)毛刷，以防意外的(de)(de)發(fa)生。

同(tong)理，在扶(fu)(fu)梯上，扶(fu)(fu)手帶(dai)速度要(yao)比(bi)梯級(ji)快一點的哦，根據(ju)電扶(fu)(fu)梯國際相(xiang)關規(gui)定，扶(fu)(fu)手帶(dai)要(yao)和梯級(ji)同(tong)步或比(bi)梯級(ji)快（偏差0至+2%）。

因為(wei)當人(ren)的(de)手臂(bei)相對靠(kao)前時，會帶動(dong)人(ren)體重心保持前傾狀(zhuang)態，極(ji)大(da)降低了(le)后仰摔倒的(de)概率，這(zhe)樣的(de)設計極(ji)大(da)地保證了(le)乘客的(de)安(an)全，此外扶(fu)手帶和梯級共同由(you)同一個(ge)電(dian)機驅動(dong)，在電(dian)機停止時，扶(fu)手帶和梯級是(shi)同時停止運行的(de)。

最早的電扶梯防滑代言人—成龍

電扶梯最出名的(de)莫過(guo)于“防成龍(long)裝(zhuang)置(zhi)”，就(jiu)是(shi)下圖中半圓形(xing)金屬，防滑防爬裝(zhuang)置(zhi)，此裝(zhuang)置(zhi)當然(ran)不(bu)是(shi)為了防成龍(long)，它(ta)所預防的(de)是(shi)模仿成龍(long)大哥(ge)從電梯扶手滑下來的(de)跑酷(ku)達人以(yi)及那些皮得不(bu)行(xing)的(de)“熊孩(hai)子”。這(zhe)些裝(zhuang)置(zhi)之間的(de)距離相等，只要你想利用它(ta)來段帥氣的(de)耍酷(ku)，它(ta)一定會讓你顛(dian)幾下然(ran)后被扔出去(qu)。

在(zai)《GB16899-2011 自動扶(fu)(fu)梯和(he)自動人(ren)行(xing)道的制造與安裝安全規范(fan)》中也有(you)規定：當自動扶(fu)(fu)梯或傾斜式自動人(ren)行(xing)道和(he)相鄰(lin)的墻之(zhi)間有(you)接近扶(fu)(fu)手(shou)帶高度的扶(fu)(fu)手(shou)蓋板，且建筑物（墻）和(he)扶(fu)(fu)手(shou)帶中心線之(zhi)間的距離大(da)于300mm時，應在(zai)扶(fu)(fu)手(shou)蓋板上裝設(she)防(fang)滑行(xing)裝置(zhi)。此外(wai)，扶(fu)(fu)手(shou)蓋板在(zai)設(she)計(ji)及建造之(zhi)初并(bing)沒有(you)承重結構(gou)，切記(ji)不要在(zai)上面攀爬，以防(fang)掉落(luo)。

“左行右立”作為(wei)一(yi)條“國際慣例”，確實(shi)方便了趕(gan)路(lu)的(de)乘(cheng)客(ke)，也是素(su)質高(gao)的(de)一(yi)個體現，但文明禮讓可(ke)不是用(yong)于扶梯吆。

留(liu)出一(yi)條通道來“誘導”乘(cheng)客(ke)在電梯上步(bu)行，其實是高風險的行為。扶梯因故(gu)障或其他原因停梯時，會突然的停頓(dun)，如果乘(cheng)客(ke)此時正(zheng)在行走，很容易失去平(ping)衡摔倒。

此外，長期“左行(xing)右(you)立”的(de)(de)自動扶梯(ti)(ti)，因為右(you)側承受的(de)(de)壓力更大，梯(ti)(ti)級(ji)鏈等重(zhong)要零部件磨損嚴重(zhong)，導致(zhi)梯(ti)(ti)級(ji)輕微(wei)傾斜，縮短設備(bei)壽命且故(gu)障頻發。所以說，在(zai)扶梯(ti)(ti)上不要跑動才是最正確且安全的(de)(de)乘梯(ti)(ti)方(fang)式。趕時間的(de)(de)乘客朋友可以選擇(ze)走樓(lou)梯(ti)(ti)快速通行(xing)哦。

暢達(da)青島(dao)地鐵，幸福伴你出(chu)行，一直是青島(dao)地鐵人堅守的(de)準則(ze)，鐵寶希望今(jin)天奉上(shang)的(de)扶梯“冷知(zhi)識”有助于您的(de)平安出(chu)行，并為您在桑拿(na)天送去(qu)一絲(si)幸福的(de)涼(liang)意，此處應有掌聲(sheng)哦(e)。