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地鐵6號線首個暗挖區間進入正線施工
9月28日,青島地鐵6號線朝華區間豎井正式進入區間正線施工,這是全線首個進入暗挖區間正線施工的工點。這一重要節點目標的實現,掀起了青島地鐵6號線四季度大干熱潮,為順利完成全年施工任務提供了強有力保障。


朝華區間由朝陽(yang)山(shan)CBD站出發,沿規劃海岸大道向北到達華山(shan)一路站,全長(chang)957米(mi),采用礦山(shan)法與TBM工法施工,區間埋(mai)深約(yue)為26-43米(mi)。


為保證朝華區間(jian)順利進入區間(jian)正(zheng)線施工(gong),02工(gong)區中鐵二局項(xiang)目部(bu)(bu)堅持“安全、優質(zhi)、綠色、創新、智慧(hui)、和(he)諧(xie)”六大建設理(li)念,嚴格(ge)落實“時間(jian)用足(zu),空間(jian)布滿,見縫(feng)插(cha)針,高效有序”十六字方針,認(ren)真組織(zhi)開(kai)展(zhan)“大干100天”專項(xiang)勞動競賽活動,超前謀劃,周密(mi)部(bu)(bu)署,先后克(ke)服進場晚、圍巖差等困難,如期實現進正(zheng)洞(dong)施工(gong)目標。


下一步,青島地(di)鐵6號線全體(ti)參建(jian)員(yuan)工將以此為(wei)契機(ji),進一步提振精神,以更加飽(bao)滿的(de)工作熱情,以時不我待(dai)的(de)工作狀態,持(chi)續強化項目管理,加強現場統(tong)籌(chou)協調,加快施工進度,為(wei)保障青島地(di)鐵6號線全年各(ge)項目標的(de)順利(li)實(shi)現而不懈努(nu)力。

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