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測試(shi)現(xian)場

10月15日，青島地鐵集團在正陽路站組織開展了熱煙測試及應急疏散演練，1號線北段順利通過熱煙測試。熱煙測試是城市軌道交通試運營前安全評價專項驗收工作的一項核心內容，主要是模擬發生火災后，地鐵車站的火災探測報警系統、通風排煙系統、站臺門系統、應急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯動狀況，判定各消防系統在火災等事故情況下能否確保乘客安全及時疏散。

根據《城市軌道交(jiao)通試運營前(qian)安全評價規范》（AQ8007-2013）的相關(guan)規定，本(ben)次熱煙測試選(xuan)取了典(dian)型車站(zhan)正(zheng)陽路站(zhan)進行測試試驗。主要(yao)檢測了正(zheng)陽路站(zhan)站(zhan)臺層(ceng)火(huo)災、站(zhan)廳層(ceng)公共區火(huo)災2個測試工(gong)況(kuang)，通過(guo)燃(ran)放火(huo)焰和煙霧(wu)來人工(gong)模擬火(huo)災工(gong)況(kuang)。

車控室(shi)查驗聯動情況

測試材(cai)料開始燃燒后，站內通風排煙設(she)備、閘機、廣(guang)播、照(zhao)明等系統迅(xun)速(su)切換到火災模(mo)式，車站設(she)備聯動及(ji)測試數據均滿(man)足國(guo)家標準要求，測試活動達到預(yu)期(qi)效(xiao)果，得到了包括中國(guo)安科(ke)院專家在(zai)內的(de)評審(shen)組一致(zhi)好評。

本(ben)次(ci)熱煙測(ce)試試驗，建設(she)(she)、運營(ying)、設(she)(she)計、施(shi)工、監(jian)理、設(she)(she)備廠(chang)家、綜(zong)合聯調等單(dan)位通力協作，確保了測(ce)試試驗一(yi)次(ci)順(shun)利通過，為青島市地鐵1號線北(bei)段竣工驗收(shou)、初(chu)期運營(ying)安全評估、開通運營(ying)等工作奠定(ding)了堅實的基礎、提供了重要的保障。