
在近日結束的山東省城(cheng)市(shi)(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)“最美駕駛員”評選活動(dong)中,運(yun)營(ying)(ying)分(fen)公(gong)司運(yun)營(ying)(ying)一(yi)中心周振東、運(yun)營(ying)(ying)分(fen)公(gong)司運(yun)營(ying)(ying)三中心李明榮獲“2020年度山東省城(cheng)市(shi)(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)‘最美駕駛員’”稱(cheng)號。
他們在(zai)平凡崗位(wei)上,用扎實肯干(gan)、無私忘我(wo)(wo)的(de)敬業(ye)精神,書寫著運營(ying)人的(de)不凡故事(shi),感(gan)動和激勵著地鐵人堅定信念,奮發向前。今天,我(wo)(wo)們先(xian)來(lai)認識一(yi)下“最美駕駛(shi)員(yuan)”周振(zhen)東。 “最(zui)美地鐵線”的“最(zui)美駕駛(shi)員” 日常工作中(zhong),他以精(jing)湛的(de)(de)(de)駕駛(shi)技(ji)術、良(liang)好的(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)素養(yang)贏得了身邊同(tong)(tong)事的(de)(de)(de)尊重。很長(chang)一段時間里(li),他駕駛(shi)著被譽為“最(zui)美(mei)地鐵線”的(de)(de)(de)11號(hao)線,為沿線市民的(de)(de)(de)出(chu)行提(ti)速,為青島這座美(mei)麗的(de)(de)(de)海濱城市增添色(se)彩(cai)。周振(zhen)東在工作和生活中(zhong)時刻傳遞正能量,積(ji)極(ji)帶(dai)動(dong)周圍的(de)(de)(de)人(ren)共同(tong)(tong)成長(chang)。沉穩的(de)(de)(de)性格和堅韌的(de)(de)(de)個(ge)性使他在青島地鐵司機隊(dui)伍中(zhong)闖出(chu)一片(pian)屬于自己的(de)(de)(de)天(tian)地。 他(ta)(ta)為(wei) 11 號線(xian)(xian)開通(tong)奉獻青春,在 1 號線(xian)(xian)他(ta)(ta)繼(ji)續著(zhu)發揚精(jing)益求精(jing)、學(xue)無止境、鍥而不舍(she)的工匠精(jing)神,為(wei)了連通(tong)青島東西海(hai)岸而奮斗。 在青(qing)島地(di)鐵(tie)工作(zuo)的四個年(nian)頭(tou)里,他開行(xing)列(lie)車(che)2900列(lie)次,執行(xing)手指口呼32萬(wan)次,安(an)全公里數達(da)10萬(wan)公里,正點率100%,每(mei)一次作(zuo)業(ye)都(dou)嚴格做(zuo)到動(dong)作(zuo)標(biao)準(zhun),整齊劃一,四年(nian)來安(an)全駕駛(shi)零事故(gu),這些便是他對企業(ye)和市民交(jiao)出(chu)的答卷。 周振東先后參(can)與了(le)11號線(xian)(xian)、1號線(xian)(xian)前(qian)期(qi)籌備(bei)工作。動(dong)調期(qi)間,人員、線(xian)(xian)路環境復雜,天(tian)氣多變,時(shi)而頭頂烈日,時(shi)而傾盆大(da)雨,經常(chang)不能按時(shi)就(jiu)餐(can),條件(jian)異常(chang)艱苦,但他把(ba)這些艱苦條件(jian)化(hua)為動(dong)力,認(ren)真執行每(mei)一次的動(dong)調任務(wu)。 關鍵時(shi)刻(ke)勇于亮劍(jian)是周振東身上諸多(duo)的閃光標簽之一(yi)。一(yi)次高速調試中,他發現軌(gui)行(xing)(xing)區(qu)異常(chang),他憑借著豐富的行(xing)(xing)車(che)經驗與強(qiang)大(da)的心理素質,在危(wei)急時(shi)刻(ke)采取緊急停(ting)車(che)措施,避(bi)免安(an)全事件發生。 他在擔任指導司(si)機(ji)期(qi)間(jian),接到(dao)司(si)機(ji)報(bao)告稱正(zheng)線有一(yi)根電(dian)纜嚴重侵限,他第一(yi)時(shi)間(jian)與(yu)司(si)機(ji)聯(lian)控,詢問現場情況(kuang),與(yu)多部(bu)門進行溝通,同(tong)時(shi)按照(zhao)調度(du)組(zu)織對小交路、站前折返及反方向運(yun)行列車司(si)機(ji)進行指導。作為事件一(yi)個默(mo)默(mo)無聞(wen)的(de)“指揮者”,保障了正(zheng)線安全平穩運(yun)營。 轉線至1號(hao)線后,周振(zhen)東跟隨(sui)廠家人員學習車(che)(che)輛、信號(hao)方面知識,通宵制作專(zhuan)業(ye)課件PPT,目的就是為(wei)了夯實新(xin)司(si)機的業(ye)務基礎,為(wei)1號(hao)線培養出一批(pi)批(pi)優秀的電客車(che)(che)司(si)機。 他(ta)常對(dui)新司機(ji)說(shuo),認真工作(zuo)(zuo)有三個條件——多(duo)觀察、多(duo)吃苦(ku)、多(duo)研究。周振東是(shi)這(zhe)么說(shuo)的,也是(shi)這(zhe)么做(zuo)的。他(ta)始終(zhong)保持著(zhu)與時俱進的工作(zuo)(zuo)態度,不(bu)斷提升完(wan)善自己(ji),注(zhu)意(yi)總結工作(zuo)(zuo)經驗(yan)。 培(pei)訓中他積極(ji)幫助轉(zhuan)線(xian)司機(ji)適應(ying)新(xin)環(huan)境,將(jiang)自身工作經(jing)驗與 1號(hao)線(xian)內容(rong)相結合,不斷豐富(fu)培(pei)訓形式(shi),他利用午(wu)休時(shi)間(jian)前往現場錄制視頻,利用大休時(shi)間(jian)為車隊(dui)薄弱人員“補課”。 面對(dui)新司機的(de)各(ge)類(lei)專業問(wen)題(ti),他總是認真講解;面對(dui)復雜的(de)電器知識,他總是刻苦(ku)鉆研(yan),時刻走在知識的(de)前沿(yan)。這孜(zi)(zi)孜(zi)(zi)不倦的(de)學習精神(shen),反映出青(qing)島地(di)(di)鐵乘務人良好的(de)工作態度,也為青(qing)島地(di)(di)鐵安全行駛提供了有力保障(zhang)。 工作至今,周振東將汗水揮灑在(zai)一線(xian)每(mei)一個(ge)角落。他堅(jian)持每(mei)天為車隊傳遞天氣情(qing)況,同時(shi)總結惡劣天氣工作經驗、提醒司機做好班前預想。他參與了試乘、登(deng)山節(jie)、櫻桃節(jie)、上合(he)峰會(hui)及啤酒節(jie)等重大事件(jian)的駕駛和保(bao)障任務(wu)。入(ru)司四(si)年間,他不斷(duan)鞭策自(zi)己(ji),不斷(duan)總結,幫助車隊獲得“安全先進(jin)班組(zu)”及“標準化班組(zu)”的稱號。 在(zai)工(gong)作之余,周振東(dong)還擔起了宣(xuan)傳工(gong)作,收集稿件,剪輯視(shi)頻(pin),采(cai)訪員工(gong),樣樣不落。將(jiang)一線(xian)乘務員工(gong)的笑(xiao)與淚,苦和(he)甜(tian)展現在(zai)大家面前。 周振(zhen)東用堅韌的(de)信念迎擊挑戰,展現出電客車司機一絲不(bu)茍的(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度,詮釋出電客車司機嚴謹的(de)工(gong)(gong)作(zuo)作(zuo)風,號(hao)召并引領著乘務(wu)人(ren)繼續前行,為(wei)青島地鐵(tie)的(de)發展貢獻力量,為(wei)島城人(ren)民的(de)便捷出行助力添彩!
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