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12月9日，青(qing)(qing)島(dao)市(shi)地(di)(di)鐵1號線北(bei)段、8號線北(bei)段同步以最高等級通過初(chu)期運(yun)營前(qian)安全評估，完成了(le)線路開通前(qian)最重要(yao)的檢驗，青(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵即將迎來首次雙線同步開通。

本次通(tong)(tong)過評估的(de)1號(hao)線(xian)北段(duan)、8號(hao)線(xian)北段(duan)是青島(dao)市(shi)“交(jiao)通(tong)(tong)基礎設(she)施建設(she)攻(gong)勢(shi)”的(de)重要攻(gong)堅(jian)項目。兩條線(xian)路開通(tong)(tong)后，將進一步打通(tong)(tong)市(shi)域交(jiao)通(tong)(tong)連線(xian)，與機場、鐵路樞紐等共同構建起(qi)城市(shi)綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)網絡，不斷擴大城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)基礎設(she)施攻(gong)勢(shi)成(cheng)果，為區(qu)域融合、協同發(fa)展(zhan)再添(tian)強(qiang)勁動能。

本次(ci)評估會(hui)由來自上海市交通運輸行業協會(hui)的18名(ming)軌道(dao)交通專家組成(cheng)專家組開展(zhan)評估工(gong)作。專家組聽取了(le)兩(liang)條線路(lu)工(gong)程建設情況(kuang)(kuang)、初期運營準(zhun)備情況(kuang)(kuang)、公共交通接駁情況(kuang)(kuang)匯報，對車(che)站(zhan)、區間、車(che)輛(liang)基地等(deng)進行了(le)全(quan)方位(wei)細致檢查，對信號系統、列車(che)防護、區間阻(zu)塞及列車(che)火(huo)災車(che)站(zhan)疏散、車(che)站(zhan)站(zhan)臺火(huo)災工(gong)況(kuang)(kuang)聯動等(deng)系統進行嚴格(ge)測試檢驗。

經評估專家逐(zhu)條對照(zhao)規范核驗測試、層層把關(guan)，專家組(zu)一致(zhi)認為(wei)，青島地(di)鐵1號(hao)線北段、8號(hao)線北段雙線各(ge)項指標(biao)均滿足規范要求，已(yi)具備(bei)高水平(ping)開通運營條件(jian)，并對工(gong)程建(jian)設、運營籌(chou)備(bei)各(ge)方面給予了高度肯定(ding)。

下一步(bu)(bu)，青島地鐵繼續將秉承建設為(wei)運(yun)營、運(yun)營為(wei)乘客的理念，根據專(zhuan)家意見(jian)建議，進一步(bu)(bu)完(wan)善優化現(xian)場設施設備及系統，加(jia)強(qiang)運(yun)營人機磨(mo)合和人員(yuan)實(shi)操，完(wan)成開通程序，扎實(shi)走穩走好開通前最后(hou)一步(bu)(bu)，確保以更高(gao)質量、更好服務，為(wei)雙(shuang)線安全開通保駕護航。