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青島地(di)(di)鐵8號線北(bei)段(duan)全長48.3公里(li)，其中大洋站(zhan)至青島北(bei)站(zhan)設(she)有國內最長的(de)(de)(de)地(di)(di)鐵過海隧道，是重要(yao)的(de)(de)(de)紐帶(dai)工程。為了在不影響正常(chang)行車的(de)(de)(de)同時(shi)又能通過實(shi)戰訓練提高員(yuan)工的(de)(de)(de)業(ye)務(wu)水平，青島地(di)(di)鐵的(de)(de)(de)“后浪們”在8號線膠州北(bei)車輛基地(di)(di)，搭(da)建起一個1:1還原現場的(de)(de)(de)接(jie)觸練兵線。

可能(neng)大家對接觸軌練兵線很(hen)好奇，它到底是用來(lai)做什(shen)么的呢？它的構造是什(shen)么？

下面來(lai)給(gei)大(da)家揭曉，接(jie)(jie)觸軌練兵線是集練兵、比武(wu)、授(shou)課、培訓的(de)場(chang)(chang)所，接(jie)(jie)觸軌專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)日常實操培訓、比武(wu)競(jing)賽、專(zhuan)(zhuan)業(ye)知識培訓、專(zhuan)(zhuan)業(ye)技能練習很多時候(hou)都要借助練兵線來(lai)完成，它可是一個不折(zhe)不扣練兵場(chang)(chang)。

接(jie)觸軌(gui)練(lian)兵線是按(an)照既有線路的(de)接(jie)觸軌(gui)系統(tong)組成(cheng)進行真(zhen)(zhen)實(shi)搭建，正(zheng)線上(shang)的(de)鋼鋁復合軌(gui)、端部(bu)彎頭、膨脹接(jie)頭、中心錨(mao)結(jie)、電(dian)纜連(lian)接(jie)板、電(dian)連(lian)接(jie)電(dian)纜、接(jie)續電(dian)纜等(deng)系統(tong)組成(cheng)部(bu)件都(dou)在練(lian)兵線上(shang)1:1全部(bu)進行還原，它體現了(le)區(qu)間(jian)內(nei)設備(bei)的(de)真(zhen)(zhen)實(shi)組成(cheng)狀態，這樣的(de)練(lian)兵線正(zheng)好可以(yi)用來(lai)模擬區(qu)間(jian)環境、熟悉區(qu)間(jian)設備(bei)組成(cheng)、加強(qiang)檢修操(cao)作(zuo)能力。

膠州北車輛基地(di)的接觸軌練(lian)兵線是(shi)一(yi)群平均年齡23歲的“后浪(lang)”們(men)從無到有(you)自主(zhu)搭建(jian)而成，一(yi)個(ge)螺絲、一(yi)個(ge)支架都親手(shou)安(an)裝。在建(jian)設過程中“后浪(lang)”們(men)克(ke)服了建(jian)設上的種種困難、夯實(shi)了自己(ji)的專業(ye)技能水(shui)平，對保(bao)障8號線供電系統打下了堅實(shi)基礎。“后浪(lang)”們(men)將繼續(xu)以(yi)暢通(tong)安(an)全為(wei)保(bao)障，以(yi)暢達幸福為(wei)目標(biao)，以(yi)求真務實(shi)的態度擔負重任，為(wei)青(qing)島地(di)鐵的穩定運行貢獻自己(ji)的一(yi)份力量(liang)。