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今年年初，青島地(di)鐵從品牌宣(xuan)傳(chuan)、人員服(fu)務(wu)、安全行車、服(fu)務(wu)熱線、設備運轉、應急處理、服(fu)務(wu)提升等七個方面制(zhi)定了運營服(fu)務(wu)承(cheng)(cheng)諾，經(jing)過一年的(de)踐行，青島地(di)鐵順利通過服(fu)務(wu)承(cheng)(cheng)諾“期(qi)末考”，超額(e)完(wan)成年初制(zhi)定的(de)服(fu)務(wu)承(cheng)(cheng)諾目標。

一(yi)、多措并(bing)舉(ju)，開啟“島(dao)城加速度”

青島地鐵(tie)面(mian)對六條線路規模的運(yun)(yun)(yun)營挑戰，從(cong)運(yun)(yun)(yun)營服(fu)務(wu)時(shi)(shi)間(jian)(jian)匹配、重點區域支撐與串聯等角度，開(kai)展(zhan)網絡化運(yun)(yun)(yun)輸能(neng)力(li)研究，克服(fu)夜(ye)間(jian)(jian)設(she)備檢修時(shi)(shi)間(jian)(jian)緊、維(wei)修任(ren)務(wu)重等困難,運(yun)(yun)(yun)營服(fu)務(wu)時(shi)(shi)間(jian)(jian)由3號(hao)(hao)(hao)線開(kai)通初期的15小(xiao)時(shi)(shi)延長至當前(qian)的超過16.5小(xiao)時(shi)(shi)；旅(lv)游(you)季(ji)期間(jian)(jian)采(cai)取季(ji)節(jie)性延長,3號(hao)(hao)(hao)線運(yun)(yun)(yun)營服(fu)務(wu)時(shi)(shi)間(jian)(jian)超過18小(xiao)時(shi)(shi)，國(guo)(guo)鐵(tie)換(huan)乘銜接覆蓋率提升(sheng)至95.19%。結合“南(nan)工北宿”格局，創新(xin)不均(jun)衡運(yun)(yun)(yun)輸方式，3號(hao)(hao)(hao)線早高峰(feng)行(xing)車(che)間(jian)(jian)隔由6分50秒壓(ya)縮(suo)至2分30秒，運(yun)(yun)(yun)力(li)提升(sheng)了122%，高峰(feng)列車(che)擁擠度控制在(zai)90%以內，列車(che)正點率99.98%，運(yun)(yun)(yun)行(xing)圖(tu)兌現率99.99%，穩(wen)居國(guo)(guo)內地鐵(tie)第一方陣(zhen)。

二、精檢細修，保障設(she)備“健康上崗”

青島地鐵始終(zhong)將安全(quan)運營放在(zai)首位(wei)，堅持預(yu)防(fang)為主，防(fang)修(xiu)結(jie)合的原則，全(quan)年開展各類設(she)備檢修(xiu)23萬余項，檢修(xiu)計劃完成率100%，有(you)效保障(zhang)(zhang)了設(she)備正常(chang)安全(quan)運行(xing)，建(jian)立了維修(xiu)服(fu)務承諾(nuo)機制，做(zuo)到(dao)“小故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)不(bu)過夜(ye)，大故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)有(you)措施”，自動(dong)售(shou)票(piao)機、閘(zha)機等(deng)關鍵設(she)備故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)處置時間由1.26天縮短到(dao)0.21天。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)處置效率大幅提(ti)高。2020年青島地鐵扶梯(ti)可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)、電梯(ti)可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)、自動(dong)售(shou)票(piao)機可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)、自動(dong)檢票(piao)機可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)、乘客(ke)信息系統可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)均高于國(guo)家標(biao)準，超額(e)完成年初制定服(fu)務承諾(nuo)目標(biao)，為乘客(ke)提(ti)供了安全(quan)便捷的出(chu)行(xing)服(fu)務。

三、服(fu)務(wu)(wu)民生，打造“暢達幸(xing)福”服(fu)務(wu)(wu)品牌

青島地鐵始終(zhong)懷(huai)揣著“乘(cheng)客(ke)至上，用心服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)”的為(wei)(wei)民情懷(huai)，以“暢(chang)達幸(xing)(xing)福(fu)”服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)牌為(wei)(wei)引領，不斷提(ti)升運(yun)營服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)水(shui)平(ping)。一(yi)(yi)(yi)是(shi)在全線網推(tui)出“三(san)米有真情”人員服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)工作理(li)念，制定了五個一(yi)(yi)(yi)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)標準，即“一(yi)(yi)(yi)張笑臉相迎、一(yi)(yi)(yi)個點(dian)頭示(shi)意、一(yi)(yi)(yi)句(ju)您好問候、一(yi)(yi)(yi)個合理(li)答復、一(yi)(yi)(yi)句(ju)再見送行(xing)”，打(da)造了青島地鐵優(you)質(zhi)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)新名片，全年(nian)收(shou)到各類乘(cheng)客(ke)表揚(yang)300余件。二(er)是(shi)先后推(tui)出了母(mu)嬰室、無(wu)障礙折疊墊(dian)板、幸(xing)(xing)福(fu)百寶箱、便民雨衣、求(qiu)助門鈴(ling)、口(kou)罩(zhao)機、外(wai)語翻譯機等多(duo)項便民服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)設施，持續開展(zhan)“愛心預(yu)約”、“母(mu)嬰關愛”、2、3號(hao)線夏季列車“差溫(wen)供(gong)冷(leng)”等服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)舉措。三(san)是(shi)創新智慧(hui)化(hua)(hua)車站服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，在2號(hao)線遼(liao)陽東路(lu)站、臺(tai)東站試(shi)點(dian)上線山東省首臺(tai)智能(neng)客(ke)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)中心和(he)(he)(he)云站務(wu)(wu)(wu)(wu)員，具(ju)備(bei)票(piao)卡分析、票(piao)卡自助處理(li)、智能(neng)問詢等功能(neng)，實(shi)現(xian)乘(cheng)客(ke)高(gao)效自助服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，有效提(ti)高(gao)乘(cheng)客(ke)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)水(shui)平(ping)。四是(shi)推(tui)動票(piao)務(wu)(wu)(wu)(wu)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)智能(neng)化(hua)(hua)發展(zhan)，完(wan)善和(he)(he)(he)開發青島地鐵APP模塊功能(neng)，實(shi)現(xian)了購票(piao)移(yi)動支付、掃碼過(guo)閘、使用APP錢包乘(cheng)車享受與(yu)琴(qin)島通(tong)(tong)實(shi)體卡同等換乘(cheng)和(he)(he)(he)階梯累計優(you)惠(hui)等功能(neng)，將點(dian)滴服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)融(rong)入日常(chang)出行(xing)。2020年(nian)“暢(chang)達幸(xing)(xing)福(fu)”服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)牌獲得第(di)二(er)屆交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)優(you)秀(xiu)文化(hua)(hua)品(pin)牌“企業類十佳文化(hua)(hua)品(pin)牌”稱號(hao)、2020年(nian)山東省知名品(pin)牌（服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)）、2020年(nian)山東省優(you)質(zhi)品(pin)牌（服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)）榮譽，品(pin)牌價值得到了顯(xian)著提(ti)升。