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寒潮來襲

受強冷空氣影響(xiang)

今(jin)年的冬(dong)天比以往更冷一些

國內大(da)部分地區(qu)開啟“速凍”模式

此次低溫(wen)天氣

是對青(qing)島地鐵建設、 運營的(de)一次嚴峻考(kao)驗

那么(me)問(wen)題來啦

作為打工人出門必備的地(di)鐵

怎(zen)么保證安全有序運(yun)營呢

青島地鐵是這樣做的(de)

01對線路設備進行抗凍維保

針對(dui)低溫冰凍雨(yu)雪天氣可能對(dui)停車(che)場、地面(mian)、高(gao)架線路道(dao)岔(cha)等(deng)關鍵設(she)施設(she)備造(zao)成的影響，青島地鐵對(dui)線路上的道(dao)岔(cha)設(she)備進行抗凍維護和保(bao)養工(gong)作。對(dui)露天正線、折返(fan)線、轉(zhuan)換軌等(deng)對(dui)行車(che)有(you)影響的重點(dian)道(dao)岔(cha)、弓網打(da)火多發點(dian)，站臺門電(dian)眼等(deng)加強(qiang)巡查和保(bao)障(zhang)，攜(xie)帶輔助逆(ni)變器解鎖電(dian)腦及工(gong)具添(tian)乘，發現問題(ti)及時處(chu)理。

氣溫驟降，工務人依然堅守在崗位 

施工(gong)人(ren)員(yuan)對道(dao)岔缺口(kou)進行調整，以減(jian)少氣(qi)溫驟(zou)變對道(dao)岔缺口(kou)造成的(de)影響(xiang)

02對車站設(she)備設(she)施(shi)進行維(wei)保加固

為應(ying)對(dui)寒潮天氣(qi)，青島地鐵(tie)針對(dui)車站內外電(dian)扶梯開(kai)展了安全大排(pai)(pai)查和(he)積雪(xue)清掃工(gong)作(zuo)，同時啟用了電(dian)扶梯加熱設(she)(she)施(shi)，將控制室(shi)溫度(du)保持在(zai)恒定(ding)，夜間增加皮(pi)帶(dai)松緊(jin)排(pai)(pai)查，以(yi)降低故(gu)障的出現。對(dui)地面、高架(jia)線路(lu)站臺門等設(she)(she)備也進行抗凍(dong)操(cao)作(zuo)和(he)維護，確(que)保在(zai)雨(yu)雪(xue)冰凍(dong)天氣(qi)期間，設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備運轉正常。包括積雪(xue)滲(shen)漏(lou)導致車下電(dian)氣(qi)設(she)(she)備故(gu)障，工(gong)程車油(you)管凍(dong)裂造成漏(lou)油(you)打滑，車站地面積雪(xue)結(jie)冰造成人員受傷(shang)等風險(xian)。

檢修工人(ren)對站(zhan)臺(tai)門及站(zhan)內(nei)外電扶(fu)梯進行安(an)全排查(cha)

巡檢過程中，工作人員(yuan)為站臺消防(fang)設備(bei)“量體溫”

同時各車站將地(di)面(mian)消火栓、管道等(deng)裸露在外的消防(fang)設(she)施進行保溫(wen)處(chu)理(li)。加(jia)強車站、基(ji)地(di)、線路等(deng)附屬設(she)施和懸掛物緊固狀態的檢查(cha)和巡視(shi)工作(zuo)，對于導(dao)向(xiang)牌(pai)、門窗、圍(wei)墻(qiang)、空調(diao)外機、玻璃幕(mu)墻(qiang)等(deng)露天線路設(she)施設(she)備為檢查(cha)重點。

此外(wai)，還在各(ge)車站、車輛(liang)基地(di)配備(bei)防寒(han)物(wu)資，包(bao)括(kuo)掃把、鐵鍬、麻袋、推雪車等，保證隨取隨用。

03提前(qian)對列(lie)車車輛(liang)進(jin)行檢查(cha)

電(dian)(dian)客車(che)作(zuo)(zuo)為一(yi)(yi)個(ge)復雜的(de)(de)系統集成設備，其內部諸如牽引、網絡(luo)、制(zhi)(zhi)動、車(che)門等系統的(de)(de)正常工(gong)作(zuo)(zuo)均依靠電(dian)(dian)信號控制(zhi)(zhi)，因(yin)此(ci)車(che)輛(liang)電(dian)(dian)路的(de)(de)可靠性將直接影響列車(che)的(de)(de)運(yun)(yun)營狀(zhuang)態。電(dian)(dian)客車(che)控制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路遍布列車(che)，小到(dao)電(dian)(dian)路中的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)繼電(dian)(dian)器，大(da)到(dao)一(yi)(yi)個(ge)電(dian)(dian)氣箱體(ti)，任何(he)一(yi)(yi)個(ge)元件(jian)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)異常，都將可能(neng)影響列車(che)的(de)(de)正常運(yun)(yun)行。寒潮前(qian)，要保質(zhi)保量完成每一(yi)(yi)列電(dian)(dian)客車(che)電(dian)(dian)氣設備的(de)(de)檢查，保障功能(neng)可靠。

乘務小哥哥在惡劣(lie)天(tian)氣下堅持(chi)標準化作業

除(chu)了對(dui)電(dian)氣(qi)系(xi)統的(de)(de)排查外，機械系(xi)統的(de)(de)檢(jian)查也同樣重要。寒潮帶來的(de)(de)霜凍運行環境(jing)，對(dui)電(dian)客車機械設備帶來了深度(du)考驗。轉向架系(xi)統包含的(de)(de)輪對(dui)、制動系(xi)統的(de)(de)閘(zha)(zha)瓦、閘(zha)(zha)片均需一一檢(jian)查，避免存在諸如因(yin)滑(hua)行造成的(de)(de)輪對(dui)擦傷(shang)，寒冷天氣(qi)可(ke)能導致(zhi)的(de)(de)閘(zha)(zha)瓦、閘(zha)(zha)片裂(lie)紋等問題影(ying)響行車安全。后續(xu)，青島(dao)地(di)鐵將持續(xu)關注整個冬季(ji)的(de)(de)設備運行狀態，不斷加(jia)大檢(jian)修力度(du)。

空調專項檢(jian)(jian)查是(shi)寒潮前最(zui)重要的檢(jian)(jian)查項目。對空調系(xi)統的制(zhi)熱(re)部件及(ji)制(zhi)熱(re)功能進行(xing)完備的檢(jian)(jian)查，將保障乘客乘車時舒適性，嚴寒中(zhong)感受到地鐵帶(dai)來(lai)的溫暖。

看完這些，只想對(dui)奮斗(dou)在城軌交通(tong)一線的工(gong)作人員說(shuo)一聲：辛(xin)苦啦(la)！