
2021年5月28日,青(qing)島地鐵8號(hao)線(xian)“雙(shuang)接(jie)頭”分線(xian)箱順利完成送(song)電(dian)(dian),為(wei)地鐵1號(hao)線(xian)供電(dian)(dian)提供保障,也為(wei)8號(hao)線(xian)電(dian)(dian)流接(jie)入創造(zao)了(le)條件(jian)。
地(di)鐵8號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)“雙(shuang)接頭”分線(xian)(xian)(xian)箱是(shi)1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)勝利橋(qiao)站(zhan)(zhan)開閉(bi)(bi)(bi)(bi)所、8號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)閆家山站(zhan)(zhan)開閉(bi)(bi)(bi)(bi)所供電(dian)共接工(gong)程(cheng),由浩越(青島)建(jian)設電(dian)力工(gong)程(cheng)有(you)限公司具體實(shi)施(shi),該工(gong)程(cheng)屬于35千伏高壓施(shi)工(gong)項目,從國家電(dian)網(wang)虎山變電(dian)站(zhan)(zhan)引出一路(lu)高壓電(dian)源(yuan)到分線(xian)(xian)(xian)箱,從分線(xian)(xian)(xian)箱輸出兩路(lu)電(dian)源(yuan)。一路(lu)為地(di)鐵1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)勝利橋(qiao)站(zhan)(zhan)開閉(bi)(bi)(bi)(bi)所及(ji)(ji)周邊(bian)7站(zhan)(zhan)8區間約11公里的(de)范圍供電(dian);一路(lu)為地(di)鐵8號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)閆家山站(zhan)(zhan)開閉(bi)(bi)(bi)(bi)所南昌路(lu)北(bei)站(zhan)(zhan)至紅(hong)島科技館站(zhan)(zhan)6站(zhan)(zhan)5區間約17公里的(de)范圍供電(dian)。主要工(gong)作為新建(jian)分線(xian)(xian)(xian)箱1座(zuo)、敷設高壓電(dian)纜約420米和(he)電(dian)纜設備的(de)試驗調(diao)試,以及(ji)(ji)外部(bu)相(xiang)應的(de)配套工(gong)作。
本工程采用的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)纜為目前青(qing)島地鐵最(zui)高(gao)規格的(de)(de)(de)(de)單(dan)芯高(gao)電(dian)(dian)壓(ya)電(dian)(dian)纜,其直徑(jing)達(da)(da)到7厘(li)米(mi)(mi),總(zong)重(zhong)量達(da)(da)6.5噸(dun),需要將3根單(dan)芯電(dian)(dian)纜擺成“品(pin)”字形敷設至2米(mi)(mi)高(gao)的(de)(de)(de)(de)管(guan)廊支架上固定,受管(guan)廊空間限制(高(gao)2.2米(mi)(mi),寬(kuan)2米(mi)(mi))無法使用機械,只能靠有限的(de)(de)(de)(de)人力將沉重(zhong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)纜抬(tai)放到支架上,且管(guan)廊支架上還有已經通電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)多(duo)條高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)纜,施工危險系(xi)數高(gao),難度大(da)。
“起跑即(ji)沖刺、開(kai)局即(ji)決戰”八號(hao)線公司迎(ying)難而(er)上絕(jue)不退縮(suo),為(wei)滿(man)足1號(hao)線勝利橋開(kai)站閉所5月底(di)外部電(dian)源引入的工(gong)(gong)(gong)期需(xu)(xu)求,從3月份(fen)開(kai)始著手準備(bei),僅在短短3個月時(shi)間內(nei)就完成(cheng)了方(fang)案(an)研究(jiu)、圖紙設計、規劃及綠(lv)遷手續辦(ban)理、洽(qia)商進場(chang)、設備(bei)采購供貨、電(dian)力(li)設備(bei)安(an)裝調(diao)試、施(shi)工(gong)(gong)(gong)驗收、送電(dian)等(deng)全部工(gong)(gong)(gong)作。該項(xiang)(xiang)目位(wei)于綠(lv)化(hua)帶內(nei),地理位(wei)置特殊(shu),只能在有限的范(fan)圍內(nei)進行施(shi)工(gong)(gong)(gong),且需(xu)(xu)要辦(ban)理綠(lv)遷、占掘(jue)路,施(shi)工(gong)(gong)(gong)過程困難大,手續程序繁多,但為(wei)了保(bao)證按時(shi)完成(cheng)送電(dian),八號(hao)線公司提(ti)(ti)前謀劃、精(jing)心組織、嚴格管理,在青(qing)島市各相關部門(men)、地鐵(tie)集團、供電(dian)公司的大力(li)支持與幫助下,最終(zhong)高質量高標準的提(ti)(ti)前完成(cheng)了各項(xiang)(xiang)工(gong)(gong)(gong)作并順利完成(cheng)送電(dian)任務。
青島地鐵8號線分線箱新(xin)建工程順(shun)利送電(dian)是8號線建設(she)過程中的(de)(de)一個重大節點。展現了(le)地鐵建設(she)者攻堅克難的(de)(de)精神,不僅(jin)為1號線供電(dian)提(ti)供了(le)保障,同時(shi)也為地鐵8號線后(hou)續供電(dian)接入奠(dian)定了(le)堅實的(de)(de)基礎,為建設(she)開(kai)放、現代、活力(li)、時(shi)尚的(de)(de)青島再添“新(xin)動能”。
- 青島市地鐵規劃設計院有限公司 2021年第二次社會招聘公告 2022-05-24
- 青島市地鐵規劃設計院有限公司 2021年第一次社會招聘公告 2022-02-25
- 戰“疫”復工在行動益群公司進一步完善地鐵大廈疫情防控措施 2021-03-09
- 青島地鐵集團成功舉辦 2號線車輛基地高壓觸電事故應急演練 2017-01-27
- 青島地鐵工程建設安全質量隱患排查系統正式上線試運行 2017-01-27