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12月9日(ri)，青島市(shi)地鐵1號(hao)線北段(duan)、8號(hao)線北段(duan)同(tong)步(bu)以最(zui)高等級通(tong)過初(chu)期運營前安全(quan)評估，完成了線路(lu)開(kai)通(tong)前最(zui)重要的檢驗，青島地鐵即將(jiang)迎來首(shou)次雙線同(tong)步(bu)開(kai)通(tong)。

本次通(tong)過評估的(de)1號線(xian)北段、8號線(xian)北段是青島市“交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設施建(jian)設攻勢”的(de)重要(yao)攻堅項(xiang)目(mu)。兩條線(xian)路開通(tong)后，將進一步打通(tong)市域交(jiao)通(tong)連(lian)線(xian)，與機場、鐵路樞(shu)紐等(deng)共同構建(jian)起城市綜(zong)合交(jiao)通(tong)網(wang)絡，不(bu)斷擴大城市交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設施攻勢成果，為區域融合、協同發展再添強勁動能。

本次評估會(hui)由來自上海市(shi)交(jiao)通(tong)運輸行業(ye)協會(hui)的18名軌道交(jiao)通(tong)專家組成的專家組開展評估工作。專家組聽(ting)取了兩條(tiao)線(xian)路(lu)工程建設情(qing)況、初期(qi)運營準備(bei)情(qing)況、公共交(jiao)通(tong)接(jie)駁情(qing)況匯報，對(dui)車(che)(che)站(zhan)(zhan)、區間、車(che)(che)輛基地等進(jin)(jin)行了全方位細致檢查(cha)，對(dui)信號系(xi)統(tong)、列(lie)車(che)(che)防護(hu)、區間阻塞及列(lie)車(che)(che)火災(zai)車(che)(che)站(zhan)(zhan)疏散、車(che)(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)臺火災(zai)工況聯動等系(xi)統(tong)進(jin)(jin)行嚴格(ge)測試(shi)檢驗。

經逐(zhu)條對照規范(fan)核驗測試、層層把關(guan)，專家組一(yi)致認為，青島(dao)地鐵1號線(xian)北段、8號線(xian)北段雙線(xian)各項指標均(jun)滿足(zu)規范(fan)要求，已具備高水(shui)平開(kai)通運營條件，并對工程(cheng)建設、運營籌備各方面(mian)給予(yu)了高度肯定。

下一(yi)步(bu)，青(qing)島地鐵繼(ji)續將秉承建設(she)為(wei)運(yun)(yun)營、運(yun)(yun)營為(wei)乘客的理念(nian)，根據專家意見建議，進一(yi)步(bu)完善優化現場設(she)施設(she)備及系(xi)統，加(jia)強運(yun)(yun)營人(ren)(ren)機磨合和人(ren)(ren)員實(shi)操，完成開通(tong)程(cheng)序，扎實(shi)走(zou)穩走(zou)好(hao)開通(tong)前最后一(yi)步(bu)，確保以更(geng)高質量、更(geng)好(hao)服務，為(wei)雙線安全開通(tong)保駕護航(hang)。