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1號線(xian)勝利橋站開閉所及外電源順利送電

5月(yue)28日，青島(dao)地鐵1號線勝利橋站開閉所及其外電源順(shun)利完成送電，為青島(dao)地鐵1號線后續(xu)“電通”提(ti)供(gong)前提(ti)條件(jian)。

工人進行開關(guan)合閘送電操作

地鐵(tie)開閉所(suo)是電源(yuan)接入地鐵(tie)的“樞紐站”，可以把它(ta)理解成(cheng)為(wei)地鐵(tie)運行提供(gong)能量的“心臟”。勝利橋站開閉所(suo)承擔(dan)著(zhu)1號線(xian)7站8區間總共約(yue)11公里(li)的供(gong)電任(ren)務(wu)。青島市地鐵(tie)一(yi)號線(xian)有限公司本著(zhu)“精(jing)細管理，爭(zheng)創一(yi)流”理念主動協調，克(ke)服了(le)前(qian)期設備進場難度大(da)、施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期緊(jin)等諸多不(bu)利因素，通過(guo)科(ke)學合理的施(shi)工(gong)(gong)組織，有效避免(mian)了(le)交叉施(shi)工(gong)(gong)。

外電(dian)源為(wei)公用變電(dian)站(zhan)與地(di)鐵(tie)(tie)開閉所的連接線(xian)路(lu)(lu)，是地(di)鐵(tie)(tie)運行的“動(dong)力血管”，為(wei)地(di)鐵(tie)(tie)的動(dong)力保駕護航。勝(sheng)利橋開閉所的兩路(lu)(lu)外電(dian)源分別為(wei)水勝(sheng)線(xian)、虎勝(sheng)線(xian)，全(quan)線(xian)為(wei)單回35千伏高壓電(dian)纜線(xian)路(lu)(lu)。

由于(yu)工程(cheng)全線位于(yu)老(lao)城區，在(zai)實際施(shi)工過程(cheng)中面臨(lin)重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)困難：一(yi)是(shi)(shi)(shi)交(jiao)叉(cha)作業多、交(jiao)通干擾大(da)，基本在(zai)夜(ye)間(jian)施(shi)工，白天需(xu)恢復(fu)道(dao)路通車，特別是(shi)(shi)(shi)四流南路的拖拉管(guan)(guan)施(shi)工需(xu)要穿越車道(dao)，地(di)下管(guan)(guan)線錯綜復(fu)雜且(qie)地(di)質不良等因素造成施(shi)工難度大(da)；二是(shi)(shi)(shi)施(shi)工條(tiao)件受到局限，作業空間(jian)小(xiao)，管(guan)(guan)廊內每段電(dian)(dian)(dian)纜(lan)長度平均為(wei)420米(mi)、重(zhong)(zhong)達(da)6噸，且(qie)只能靠(kao)人(ren)力將電(dian)(dian)(dian)纜(lan)抬放(fang)到2米(mi)高的支架上；三是(shi)(shi)(shi)利(li)用已建(jian)的老(lao)舊管(guan)(guan)道(dao)轉彎多且(qie)半(ban)徑(jing)小(xiao)，部分(fen)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)井深(shen)度達(da)2.5米(mi)，積水多、管(guan)(guan)道(dao)淤堵，敷設(she)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)時需(xu)要不間(jian)斷進行排水作業。

為保證兩條外電(dian)(dian)源線路如(ru)期(qi)送電(dian)(dian)，一(yi)號(hao)線公司(si)及(ji)施工單(dan)位一(yi)方(fang)面提前謀劃統(tong)籌安排(pai)、嚴格管理責任到人，每日工程(cheng)進(jin)(jin)度(du)一(yi)匯(hui)報，保證了(le)安全、質量(liang)(liang)和進(jin)(jin)度(du)均(jun)衡有序(xu)推進(jin)(jin)工程(cheng)；另(ling)一(yi)方(fang)面精(jing)(jing)心組(zu)織施工單(dan)位投入更多(duo)的(de)(de)人力、物力、精(jing)(jing)力保證安全、質量(liang)(liang)和進(jin)(jin)度(du)，采(cai)取突擊式(shi)夜間(jian)加班(ban)、節假日不(bu)間(jian)斷施工、配備多(duo)套(tao)施工班(ban)組(zu)等(deng)多(duo)措并舉。在青島市各相關(guan)部(bu)門(men)、供電(dian)(dian)公司(si)的(de)(de)大力支持與幫助下，工程(cheng)僅用4個(ge)月的(de)(de)時間(jian)，保質保量(liang)(liang)如(ru)期(qi)送電(dian)(dian)。

此(ci)外勝利橋開閉(bi)所(suo)外電(dian)源工程(cheng)還肩負著3號線(xian)振(zhen)華路站開閉(bi)所(suo)外電(dian)源水(shui)振(zhen)線(xian)改(gai)造任務和8號線(xian)閻家(jia)山開閉(bi)所(suo)外電(dian)源預留工作。水(shui)振(zhen)線(xian)是青島(dao)地鐵第一條對已運營線(xian)路進行(xing)外電(dian)源改(gai)造的線(xian)路。

勝利(li)橋開閉所成功送電(dian)作(zuo)為(wei)青(qing)島地鐵(tie)1號(hao)線(xian)供電(dian)系統里程碑節點，拉開了1號(hao)線(xian)南(nan)段電(dian)通(tong)的(de)序(xu)幕，宣(xuan)告著(zhu)青(qing)島1號(hao)線(xian)南(nan)段送電(dian)工作(zuo)啟動，為(wei)后續中段各車站(zhan)電(dian)通(tong)邁(mai)出了堅實(shi)的(de)一步，1號(hao)線(xian)各車站(zhan)、區間設(she)備聯(lian)調聯(lian)試工作(zuo)不(bu)再受任何外部(bu)環境影響(xiang)。

地鐵(tie)8號線“雙接頭(tou)”分線箱(xiang)順利送(song)電

5月28日，青島地鐵8號線“雙接頭”分線箱順利完成送電，為地鐵1號線供電提供保障，也為8號線電流接入創造條件。

地鐵8號(hao)線(xian)(xian)“雙接頭”分線(xian)(xian)箱(xiang)是1號(hao)線(xian)(xian)勝(sheng)利橋(qiao)站(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)、8號(hao)線(xian)(xian)閆家山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)供電共接工(gong)(gong)(gong)程，由(you)浩(hao)越(yue)（青島）建(jian)設電力工(gong)(gong)(gong)程有(you)限公司具體實施。該工(gong)(gong)(gong)程屬于35千伏高壓施工(gong)(gong)(gong)項目,從(cong)國家電網虎山(shan)變電站(zhan)(zhan)(zhan)引(yin)出一(yi)路(lu)高壓電源到(dao)分線(xian)(xian)箱(xiang)，從(cong)分線(xian)(xian)箱(xiang)輸出兩路(lu)電源，一(yi)路(lu)為(wei)1號(hao)線(xian)(xian)勝(sheng)利橋(qiao)站(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)及周(zhou)邊7站(zhan)(zhan)(zhan)8區間(jian)約(yue)11公里的(de)范圍供電，一(yi)路(lu)為(wei)8號(hao)線(xian)(xian)閆家山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)南昌路(lu)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)至紅島科技館站(zhan)(zhan)(zhan)6站(zhan)(zhan)(zhan)5區間(jian)約(yue)17公里的(de)范圍供電。

本工(gong)程采用的電(dian)(dian)(dian)纜(lan)為目前(qian)青島地(di)鐵最(zui)高(gao)(gao)規格(ge)的單芯(xin)高(gao)(gao)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)，直徑7厘(li)米(mi)，總(zong)重量達6.5噸，需(xu)要將3根單芯(xin)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)擺成“品”字(zi)形(xing)敷設至2米(mi)高(gao)(gao)的管廊支架上固定。受管廊空間(jian)限(xian)制（高(gao)(gao)2.2米(mi)，寬2米(mi)），無法(fa)使用機械，施工(gong)危(wei)險系數(shu)高(gao)(gao)、難度(du)大。

工人進行光纜敷設

起跑(pao)即沖刺，開局即決戰！青島市地鐵(tie)八(ba)號線有限公司迎(ying)難而(er)上，為滿足1號線勝利橋開站閉所(suo)5月底外部(bu)電(dian)源引入的工(gong)期需求(qiu)，從(cong)3月份(fen)開始著手(shou)準備(bei)，僅用3個月時間就(jiu)完成(cheng)了方案研(yan)究(jiu)、圖紙設計、規劃及綠(lv)遷手(shou)續辦理(li)、洽商進(jin)場、設備(bei)采購(gou)供貨、電(dian)力設備(bei)安裝調試、施工(gong)驗收、送電(dian)等全部(bu)工(gong)作。