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第37個教師節

與青島地鐵“好師傅(fu)”品牌發布會

撞了個滿懷

今(jin)天的好師傅們

又(you)會(hui)給我們帶來哪些知(zhi)識點呢？

王茂興 倉管員

擁有十年的(de)物(wu)資管理(li)經(jing)驗(yan)，高效(xiao)發放物(wu)資150萬余件，準(zhun)確(que)率100%，實現(xian)物(wu)資管理(li)“零差異”。通過“以(yi)老帶新”“以(yi)上代下”，發揚(yang)“傳(chuan)幫(bang)帶”理(li)念，促進新員工快速、健康成長。

何敬陽 票務事務員

負責所(suo)轄線路各類票務系統、報(bao)表(biao)的審核、統計分(fen)析、現金收入報(bao)表(biao)及票卡數(shu)據提報(bao)工(gong)作(zuo)，先(xian)后培(pei)養(yang)2018—2020屆多名優秀徒弟，助力青島地鐵人(ren)才培(pei)養(yang)。

陳謙謙 電力調度

擁有5年(nian)的(de)電力(li)(li)調度經驗，熟悉供電設備故障應急處(chu)置及(ji)組織流程(cheng)。一直秉承著(zhu)師徒(tu)帶教(jiao)立德(de)樹人的(de)培養理念，所(suo)帶徒(tu)弟(di)均發展成為班組骨干力(li)(li)量(liang)，部分徒(tu)弟(di)已開始帶教(jiao)新員工。

劉懋輝 值班站長

自2019年被評選為(wei)內訓(xun)師以來，開(kai)展(zhan)培(pei)訓(xun)近(jin)百(bai)場(chang)，參訓(xun)人(ren)數累計達到數百(bai)人(ren)，在專(zhuan)業取證培(pei)訓(xun)中，學員取證通過率名列(lie)前(qian)茅(mao)，為(wei)人(ren)才梯隊的建立提供有效(xiao)支持。

楊蕾 副站區長

曾(ceng)獲得運營(ying)分公司優秀內訓師，山(shan)東省、青(qing)島市(shi)城市(shi)軌道(dao)交通職業(ye)技能競賽裁判，多次參(can)與標準(zhun)教材編寫(xie)與課(ke)程開發，她用(yong)暖心服務讓乘客更(geng)溫(wen)暖，用(yong)規范標準(zhun)讓培訓更(geng)出彩。

孫得晉 電客車副隊長

入司七年(nian)以來(lai)，安(an)全(quan)駕駛里程(cheng)超12萬(wan)公里，七年(nian)里，從未發生(sheng)過有(you)責(ze)事故。培訓教(jiao)(jiao)學(xue)時因(yin)材施教(jiao)(jiao)，獨創打岔(cha)式教(jiao)(jiao)學(xue)法，帶隊開展2019屆委培生(sheng)帶教(jiao)(jiao)工作取得圓滿成功，為陽光乘務增(zeng)添新鮮血(xue)液。

 郭學學  電客車司機

先后參(can)與2、3、11號線籌備、調(diao)試(shi)、開通(tong)，始終貫徹“執著與堅守”的工(gong)作精(jing)神。工(gong)作期間協(xie)助多名學員順(shun)利取(qu)得崗位資(zi)格證，為二中心乘務部人(ren)才儲(chu)備注入新(xin)鮮血液！

王繼強 工程車檢修工 工程車檢修技師

擁有27年軌道交通經驗，創建車輛工匠創新(xin)工作室，取得25項實用新(xin)型專利，獲得青島市首席技(ji)師(shi)(shi)等(deng)4項省市榮譽，城(cheng)軌行業“我是好(hao)(hao)講師(shi)(shi)”二等(deng)獎，立志(zhi)“做好(hao)(hao)師(shi)(shi)傅，傳強技(ji)能”。

 江大海  設備檢修工班長

“萬(wan)般細心(xin)，只(zhi)為安心(xin)”。他具有十多(duo)年設(she)備(bei)(bei)維修(xiu)保養工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)經驗，掌握車輛段工(gong)(gong)藝設(she)備(bei)(bei)、特種設(she)備(bei)(bei)的(de)檢修(xiu)技能，多(duo)次(ci)參與教材(cai)編制與課程(cheng)開發工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，獲(huo)得(de)2018、2020年優秀內(nei)訓師榮譽稱號。

劉少鵬  變電檢修工班長

創建(jian)少鵬工(gong)(gong)(gong)作室，工(gong)(gong)(gong)作中自主研發“直流斷路器(qi)手車(che)測(ce)試裝(zhuang)置”“低壓繼電器(qi)除膜機(ji)”等(deng)工(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)，用(yong)于填補(bu)現場檢修空缺。曾(ceng)先(xian)后(hou)獲得(de)“青(qing)島市技(ji)術(shu)能(neng)手”“青(qing)島市十佳新時(shi)代最美勞動者”等(deng)榮譽(yu)稱號，通過工(gong)(gong)(gong)作室讓培訓(xun)成果落(luo)地生根。

 朱亞平 接觸軌檢修工班長

入(ru)司之始便擔(dan)任接觸軌檢(jian)修工(gong)(gong)班長職(zhi)務，多次參與重大(da)活動保障、應急搶修以及參加技術(shu)比武、參與技術(shu)比武籌(chou)備、新員(yuan)工(gong)(gong)實操培訓和驗收等工(gong)(gong)作。培養(yang)出接觸軌檢(jian)修工(gong)(gong)班長共9名，讓(rang)員(yuan)工(gong)(gong)在潛(qian)移默(mo)化(hua)中成長成才。

 張有德 自動化檢修工班長

入司(si)以(yi)來多(duo)次參與科研技改項(xiang)目(mu)，其中“海安至海游區間照(zhao)明(ming)(ming)節能改造”“環控系(xi)統運(yun)行模式優(you)化研究 ”“智慧(hui)物聯照(zhao)明(ming)(ming)系(xi)統”等項(xiang)目(mu)每年節省成本約331.75萬元，創建風水電研修(xiu)工(gong)作(zuo)站并以(yi)此為(wei)人才孵化基地，為(wei)青島(dao)地鐵培養更多(duo)優(you)秀(xiu)骨干。

孫海登 安全門檢修工班長

入職以(yi)來先后(hou)參(can)與2、3號線(xian)參(can)建設(she)備(bei)調試工作(zuo)，主持編(bian)寫專業課程教材，扎根一線(xian)，沖鋒在前，通過(guo)對一線(xian)設(she)備(bei)的精鉆細研(yan)讓(rang)帶(dai)教徒(tu)弟快速成(cheng)長成(cheng)才(cai)，培養出(chu)多名技術崗與工班長。

 鞏新忠 建筑檢修工班長

自(zi)2016年(nian)—2021年(nian)7月作為工班長，帶(dai)領(ling)班組培養出優(you)秀檢修(xiu)工30余(yu)人，目(mu)前已經分流(liu)至各個中(zhong)心(xin)各條線路，大部(bu)分已經成為生產骨干。聚是一團火，散(san)若(ruo)滿(man)天星，通過(guo)培訓(xun)讓優(you)秀人才(cai)在地鐵開枝散(san)葉。

戰強 線路檢修工班長

入職以(yi)(yi)來從事工務部線(xian)路(lu)日常檢(jian)修、線(xian)路(lu)整(zheng)改、道(dao)岔(cha)等相關(guan)工作，多(duo)次帶(dai)(dai)(dai)領班(ban)組員(yuan)工在技術比(bi)武中取得(de)優異成績。以(yi)(yi)小我帶(dai)(dai)(dai)動大(da)我，通(tong)過經驗分(fen)享讓優秀呈放射(she)狀發展(zhan)，圓滿完成2016-2019年四屆師徒帶(dai)(dai)(dai)教任務。

韓亞鵬 通信正線檢修工班長

從事軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)維護工(gong)作10余(yu)年。帶(dai)領工(gong)班(ban)開辟“學習(xi)吧(ba)”模塊，以“個人小講堂”的形(xing)式(shi)開展通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)專業知(zhi)識、操作技能(neng)培訓，讓(rang)員工(gong)專業學習(xi)更舒適，技能(neng)提升(sheng)更高效。

畢泗兵 信號車輛段檢修工班長

精通鐵路信(xin)號系統設備(bei)的維護、保養、驗收、克缺(que)、精調、應急故障處理。自(zi)2014年起，先后承擔2014—2020屆近300名新員(yuan)工的輪崗培訓(xun)、師徒帶教工作，讓更多的新員(yuan)工成為了工班骨干、工班長、職能崗、技(ji)術崗。

青島地鐵的好師傅們深耕專業技能，勤懇帶教，他們在工作中大力弘揚地鐵工匠精神，充分發揮“傳幫帶”作用，他們用安全生產、暖心服務、科研技改等專業能力助推青島地鐵高質量發展。

好師傅

I Want You

讓我們一(yi)起(qi)來(lai)追隨好師傅

創造屬(shu)于我們的(de)傳奇吧！