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 地鐵4號線設計(ji)工(gong)作取得新成效(xiao)。四號線公司充分利用BIM技(ji)術，通過總結2號線設計(ji)經(jing)驗，重(zhong)點(dian)圍繞環(huan)控系(xi)統(tong)(tong)優化設計(ji)，在機電系(xi)統(tong)(tong)改為集中式UPS需(xu)增(zeng)加車站(zhan)建筑面積的(de)條(tiao)件下，地鐵(tie)4號線不僅沒有增加車(che)(che)站面(mian)積(ji)，還實現車(che)(che)站規模進(jin)一步(bu)優化壓縮，全線總計優化縮減車(che)(che)站主(zhu)體面(mian)積(ji)3870余平方米，節省投資約4000萬元，效益顯著。